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103系の趣を残すE235系山手線。103系の3連窓のデザインは、101系、ロクサン電車と呼ばれた63系や72/73系からの改造過程で現れたことが、並べるとよくわかります。1944年の63系登場から70年以上DNAが引き継がれていることに驚きます。
11連チケでUR千歌ちゃん来たので無事覚醒。
覚醒後の背景の車両見てふと、思った事。
これ、701系ベースに、いずっぱこ3000系のライトと、103系初期車の一つ目ライト付けた感じがw
竹塚美輪(東京メトロ03系)
須坂美輪(長野電鉄3000系)
差分ですが公開
マフラーとタイツは寒い長野の仕様です。
3000系は編成も次車も違いますが、擬人化なので細かいところは気にせんといて…
第二の人生を謳歌してる03系、13000がいても存在できてるので大好きです。
乗りに行きたいな
#鉄道擬人化
竹塚 美輪(Miwa Taketsuka)
03系(36Fを元に製作)
鷺沼メンバーで忘れてはいけないこの子。
末期は広尾行きを追いかけまくりました。
03系の広尾行きなんて珍しくもないのにめっちゃふぁぼ来たっけ…
表情豊かな千築ちゃんの姉だが無口で無愛想。でも笑うとかわいい。
#鉄道擬人化
こちらの広告ポスターですが、順調に進めば、以下の車内ポスター広告として掲出予定です。
12/11(金)~12/17(木)予定
・神姫バス(姫路市内)100台
※車内窓上
12/3(火)~1/2(水)予定
・JR播但線103系(姫路~寺前)4両
・JR加古川線103系(加古川~西脇市) 2両
※車内ドア横
#こうしす
201系登場から41周年記念。103系から205系への進化の経過が分かる形式です。試作車は列番部分が白かったり、ブラックフェイス下の取っ手が103風配置でした。中央快速線では爆音の走行音でしたが、103系はさらに爆音だった記憶が。201系のサハよりも、E233系のモハの方が静かでした。
13 わりとどうでもよくない設定ですが、03系日比谷ちゃんは初期のチョッパ音が歌声に聞こえたり、日比谷公園通ってることから音楽好きという設定。しかし13000系を導入し、歌うのをやめた。…のだが、好きだった音楽なのでなかなかやめられない、という設定。
総武線が黄色の理由。/ 101系通勤電車(山手線)
この車両、実は山手線なんです。山手線が緑になったのはこの101系の後の103系〜で、今もそうだが 総武線は山手線のお下がりの車輌を使っており、この101系のカラーだった黄色が今尚、総武線のカラーとして引き継がれている訳です。
長年鉄道ファンから愛される103系のこの運転台スタイルだが乗務員からは常に乗客の目線を感じ、夏熱く冬寒いとのことから賛否両論である。世は2020年、元号も令和となったが奈良・関西本線や和田岬線、武蔵野線で未だに細々と活躍しており驚異の頑丈さを世に知らしめている。
#このツイートみた人は青い電車を貼る
青い電車は無かったので……
「”青”緑2号」のカラーリングを持つ常磐線風味の103系で許してください………
電車以外かなり低クオリティで作った背景にしてるけど大体こんな感じかな?
というわけで完成しました!!
103系1000番台D仕業編成!!
完全オリジナルゥー!!
オーラ付きもあるぞッ!
(※この列車は主の妄想から生まれたオリジナルなので、本編とは一切関係ありません。)
#電車でD
常磐緩行線で成績が良好だった207系900番台のフィードバックとして量産化された地下鉄乗入向けVVVFインバータ車両207系。これにより東西線で劣悪な性能を晒していた103系をすべて置き換えた。後に千代田線増発向け、筑肥線増発向け、片福線向け等が増備された。
@huyuno38 アニオタになったきっかけは、アニメじゃないけど東方Projectの「秦こころ」だと思います。(画像は祭唄 氏より引用)
鉄道オタクになったきっかけは、特に電車でGOをやっていた時に、103系電車やキハ58系気道車がかっこいいなあって思ったのがきっかけで本格化しました。
(長文失礼致しました。)