時の新総理のねっとりとした一声により、地方創生の名の下に鉄道網に改革のメスが入れられ始めた。
その最たる例が絶滅しかけていた寝台列車の復権。国と鉄道各社の出資により「日本寝台車会社」が設立、再び日本各都市を青い寝台車が結ぶように。東京と山陰を結ぶ「出雲」は今も総理御用達である。

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211系5600番台車[SS9編成]
磐田行き(豊橋発)

リクエスト依頼で描きました。

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電車寝台特急と同じくして計画された電車寝台急行。折返し整備時間の確保に難儀していたが、運転台付き寝台車ユニットを夜行だけ座席車に増結することで解決、順次夜行の電車急行に組み込まれた。
行楽向け夜行列車も寝台の恩恵を受け、急行「アルプス」など山登り列車では登山前の休息に重宝された。

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【唯一の寝台車連結『ムーンライト八重垣』】
個人的に好きなネタてんこ盛りで走った1998年の快速『ムーンライト八重垣』

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版権物はまあまあ

これ、現場待機(本番立ち合い)があまりに暇すぎて、カゴ台車のなかに収まりながら(控室なんてもんはネェ)描いてたシリーズだわ懐かしい。

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(左)台車枠懸架のギヤボックスなんてあったんだ・・・

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おはようございます☀️
そうですねーあんまり明確に大筒は描いてないかもです
以前うちのひなわちゃんに持たせてるのと数点くらいでしょうか🤔

台車に乗せてるようなのは描いたことないですね🤔

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勝田車両センターの485系1500番台車と長野車両センターの189系の並び
(鎌倉臨にて)

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運「手持ち引取ですか……」

あー…こう狭苦しくてヒトが多いとなあ…台車通しにくいし、エレベーターは1台しかない上にみんなで使ってるからなあ…

多分この方が早い…


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【原稿より】箱根登山鉄道最後の開業メンバー、シノサダーズ!!
TS-330A形台車の生成に成功したので、副産物の青黄塗装差分でさだねえも(ついでに)召喚してコンビ実車カットを作って見ました( ̄▽ ̄+)ノ

さだ『はっはっは、私の扱いが微妙に雑だぞー??w』

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【原稿より】割と細かい所端折り散らかしてるけど、まぁ雰囲気は出てるでしょ(半ヤケ)な、ミキねえの実車です0~_Φ(:3」∠)_
志のねえも車番書き換えるだけ……と思いきや、台車が未着工です(白目

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【原稿より】鋼索線ケ10+20形の4人組。台車は先代からの流用と言う事で、心たちも先代車体から現行車体へ転生。

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実はこっちの方がいいのかもしれない。
台車が小さいからオーバーハングが大きく見るけど、実はそんなでもなさそうだし

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主人公二人の元がまぁ寝台車だもんな

何回も言ってるけどこの二人が主人公で本当に良かった

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「列車の車体と台車はつながってなくてのっかってるだけ」みたいな話を聞いたことあるけど、要するにこんな感じで良いのかな。

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路面電車の日、と云えば遥か昔に某KQスレでコレを擬人化しようとして挫折した悲しいおもひでが。先ず当方エッツィなカンジで描けなかったのが致命的なんですけど、それ以前にこの車両が側面窓の数とペックハム台車(?)から東京市電のベスチビュール改造前ヨト型らしい事までは判ったんですけど細部がm

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ド…オタにあの11秒は台車っていわれた😌
台車で引っ張られる荷になった推し、見てえ

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ケネディ 
スプーナー線に狭軌の線路と共に突如として現れたロードレール・システムの蒸気トラック。レールの外側に出っ張ったタイヤと、レールに噛み合う小さなボギー台車が特徴
グラバーを出来損ないと見下している。バッファビームはスクラップ置き場の機関車から使い回されている模様

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今回も参加案内書の巡回受付協力サークル募集マンガを担当させてもらいました.こんな資格は存在しませんが,あったら受けてみたいですね.
なお裏設定として「巡回受付班の班長」「台車担当」「初心者講習の講師」を担当するには甲種資格が必要だったりします.
https://t.co/sodCsCFyXe

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台車を購入したらパン屋さんで「おまけつけとくね」と食パンの耳どころか食パンそのものを付けられたレベルの富山地方鉄道。

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