ヒンジのTwitterイラスト検索結果。 108 件中 3ページ目

90MW.TRRドミる
じぇいさんがモデリングを進めてくれてる強襲型ドミネーター。
あの脚立バイポッドって名前なんやね。
強度に影響ない所は肉抜きして軽量化、外装の展開も形状と強度の両立に難あり過ぎてね。
あのペラペラのヒンジとかw(どこの話か分かってくれる人は少ない
#強襲型ドミネーター製作 https://t.co/40TCmFOaDV

バランスはもうちょい微修正するけど大体こんな感じかな。エンジンリッドの位置を後方にずらしつつ、箱の凸部分を回避する様にヒンジ位置も少し変更。

同人誌用に掲載した #車なご のスバル360ちゃんです。後ろにヒンジがあるのでドアを開けると両手を広げたようになります。
#４Rインターフェイス

こっからいろいろ削って軽くする。
ピストンはアルミで作り直し？
ヒンジは捻じれなきゃいいから幅を小さくして...

性能は大して変わらんだろうな

やっぱヒンジつきがいいかのう

プロジェクトオシュオンWIP
ストラップとフレームのエングレーブが残っちょる……
あと、グリップとか、トリガーガードとか、細かいのがいっぱいだ～
それと、ヒンジ部分のネジ隠しに宝石っぽいのが入ってるんだけど、なんかマイナスネジとかで無骨な方がかっこよくありません？
#FF14

元同僚がデザインした新しい電動スクーターのブランド
前輪のヒンジを一体化したの上手い。

https://t.co/bWjE0b1UbA

赤塗装はやっぱり痛みやすいですね。昭和車お約束の給油口ヒンジ腐りでフタを交換したのバレバレです。

猛烈な眠気でゴロゴロしてたら
案の定寝てまして、起きたら
パソコンのヒンジをへし折ってました😱
寝ながら絵描くの危ない( ﾟДﾟ)

ジムリーダーのマリｨちゃん可愛い

休憩したりしつつ日曜モデリング満喫中。顎の部分のパーツ分けができたりスラスターのサブタンクみたいなのを確定してた。エラ状の蓋のヒンジも設計だけできてる
#b3d

ワンタッチセグメントリングの固いやつが外しにくい問題。色々試した結果👇
①片手でヒンジが下にくるように片手で掴んで、②もう片方の人差し指で輪っかの内側からドゥンッ！と力を入れて外す、やり方が一番やりやすかったです。
伝わりますかね？🤔
ワンタッチはコチラ→ https://t.co/HzMW5EdsYR

ちょっと間が開いたけど調整再開。
電池交換方法をちびろぼさんの片側ヒンジ式からよこみみちゃんの底面固定式にしようと思ったのだけど内ネジ用の厚みが足りないか不安なので別方式も検討。
腹側が底面と一緒にとれる感じがいいかも。

ダットサン 1937 16型のカタログ[受贈品]
縦189×横259mm 全16頁 日産自動車販売(株)
昭和12年5月、ニッサン70型乗用車、80型トラック、90型バスとともに発表。
フェートン、ロードスター、クーペのドアが前ヒンジ後開きに、セダンだけ後ヒンジのまま。
諸元最高速度80km/h、速度計表示は120km/hまで。

こんなのだっけ、ダミアン・ヒンジ

サイズ変更に伴い足の取り付け方と電池交換法の変更を検討。
ヒンジ式だと下半身がゴチャゴチャするので何とかスッキリさせたいが
足までネジ留めにすると使用ネジ数が8本くらいになりそうなのでなんとか回避したい。

あ、すみません。
ヒンジとスライドドア、直しました(MSTさんご指摘ありがとうございます笑)

#北ティア
改めましてありがとうございました！隣の仏像⁦@butsuzo_EX⁩ との合作です。
左　火被(絵:仏像) 右ヒンジ君(絵:私)

ヒンジの背面。ほとんど見えないので形はかなり省略してますが、この部分がフタ裏面のレール部と噛み合っていてフタをスライドさせる事ができます。　＃郵政機動車

これは無理やりヒンジを仕込まれているスカイブレイサーくん…

このあと真理の扉のヒンジに塩水流し込んどいた #ぞだちゃん