NS-1に慣れてからNS50FやTZRとか普通のタンク位置のやつに乗ると、重心が違い過ぎて戸惑う。(NS-1はタンク部分がメットインスペースでシート後部がガソリンタンクなの)

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にコミックを寄稿いただいた 先生の取材に立ち合いました!

先生が持っているのは…トーイがヨージから奪った(笑)TZR!

詳細は4月25日発売予定の『月刊モデルグラフィックス』2021年5月号で‼️

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シールプリントの希望があったので久しぶりにまただします!
今回は1種類のみ
ワトちゃんの方が大きくなってます🌸

(LAWSON or FamilyMartのシールプリント対応店舗のみ)

〇シールプリント→L判(¥200-)→余白あり(で印刷推奨です!)

ユーザー番号:G4E6383TZR
〆日:2021年04月06日 23時まで

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ヤマハの2st大好きでTZR250は3モデル所有してた。初代R1もかなり長いあいだ乗ってました

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TZR250 3MA 擬人化(Prototype)

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TZRだと思った? 残念、LJ20型のジムニーでした!

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過去絵を使ってバイク語り(くっそ大雑把ですがw)
ヤマハのTZR250シリーズです。元々2st好きでヤマハファンな私は昔これらを嬉しがって乗りまくってました。初期型(1KT)は軽くて乗りやすい、後方排気(3MA)は気難しくてコツが要る、V型(3XV)は乗りやすくてパワフルといった印象でした。

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YAMAHA TZR250 × 渋谷凛(2016.5)
「デレマス×バイク!(1作目/絶版)」収録

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私も便乗させていただきます。希少車カテゴリーでw
元は水没車からのレストア。CDIは利楽猿さん発信オープンソースのOSR-CDIにて自主製作。点火マップ、3倍速YPVSマップコントロール、クイックシフター装備。
1994年式ながら2020ver ベルガルダTZR125RRです

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YAMAHA TZR250R × 中野有香(2019.3)
「デレマス×バイク!4」収録

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この前のTZRイラストが中途半端な状態だったので描き直したらなぜか3MAに|д゚)
後ろ側のアングル好きなんだけど描くのは難しい(うまくは描けてない)

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佐久間 正典さんが描かれたTZR250SPの仕様が気に入って、イラストを基にTZR50SPをリファインしました。

ニコイチモータース レーサーマシンからのストリートモデルになっていく過程を埋める妄想仕様のような何か的なものに…なりました? ナックルガードのJTロゴが好きです。

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TZR×真姫ちゃんざっくりと色付けてみた
やっぱりある程度見える範囲は描いてないとダメだな…( ;∀;)

色付けると似てない度は増し増し

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本日1/28(火)発売のヤングチャンピオン4号の巻頭カラーは新連載‼️
最速公道レースバトル『公道ウルフ』

深夜の街をTZRで激走する少年・ハヤテ。
彼には隠された過去があった⁉︎

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次の日曜日、インテックス大阪の「こみっくトレジャー35」にて念願のダンメン本を出します!
ユルい感じのトマソン本!
「のりものだもの(エ13b)ガレージのき☆した」です!
去年出したTZR本も持っていきます、よろしくおねがいします。
表紙デザイン協力carmine113(

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メリークリスマス!

2st娘が全国のバイク乗りのためにクリスマスを祝ってくれるそうです。これでイブの夜もさみしくないよ!

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今回も目潰し絵師なんか
過去に違和感があったのはこの3枚とtzrのSR
myの笑顔コピペもあったよな
笑顔の種類がワンパターンで手抜きに見えるから不気味に感じる
🏰の$は瞳が個性的なのに個性を棒線で潰すのが本当糞
teとmi顔一緒やん双子か?
目潰し絵師やめてくれ

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3MAちゃんの辛口コメント
「HONDAのバイクはライダーを駄目にするわ」

実はTZR250(3MA)の前に乗っていたのがHONDAのApe50←この子がバイクとして優秀すぎて、3MAに乗り換えた時は散々な目に合いました(涙目)

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