画質 高画質

JR貨物のEF66。ステンレスの飾り帯を外されたり、クーラーの室外機を頭に載せたりと、その飾り気の無さに質実剛健な味わいを感じたりw

…「國鉄」世界でも機関車の更新工事は行われていたでしょうから(史実のJR貨物みたいな)
更新色の機関車も存在したかも?と勝手に解釈しております^^;

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【作業時間比較】
EF66ライクEF5103Dモデル:約10時間
E217系イラスト:約8時間
メトロ7000系擬人化:約4時間(構想含まず)
ラティアス練習:18分

結論、なにこれ。

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常磐線 南柏~北小金を走る、EF81 302牽引のゆうづる号を描きました
 

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東海道本線 三島~函南を走るEF60牽引のブルートレイン富士号を描きました

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はとガールな田端さん

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Artist • Ef
Skeb • 17,000¥ (119 USD)

Link below🔻

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New arc of Nevermore/EF. Vol.6. Prologue.
As always, the story is at Royal Road and Scribble Hub.📖

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This week Nevermore/EF is back and I just finished the cover!🥳🎉Tomorrow the full colored version

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😭😢No warmup today, I am working in the illustrations for the new volume of Nevermore/EF.

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Artist • Ef
Skeb • 17,000¥ (120 USD)

Link below🔻

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ガンダムダレト再構成 変更点
「クラード」エンデュランスフラクタル社長
      楽観的な口調で交渉上手
「カトリナ」EF木星支部勤務の一年目
本社への融資を求める為課長と本社へ
「アルベルト」
火星個人資産運営団体「凱空龍」のリーダー
本音と建前を見抜く心眼に長けている

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Nevermore/EF: EVE🦢

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Skeb進捗。色々気になったのでキャンバスサイズ広げたり手とかハイライトとかぼかし使って全体的な情報量を調整。
残像とか出そうと思ったけどごちゃごちゃするので
追加するとしても最低限のEFになりそう。
もしくはそのままでもいいかなぁ

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EF60の500番台も紀勢本線での旅客列車への復活にあたり、P型化改造とか手間を掛けたのに僅か半年で…という不憫ぶり😢
もう少し長く活躍させてあげたいな、と思った次第でございますm(_ _)m

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The FCC is a project I used in the last three volumes of Nevermore/EF. It looks like if it is finally built it will be about 25 kilometers smaller in circumference than the one in my novels. https://t.co/xPLWwwzLZJ

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ブルートレイン牽引機として特急色を纏って登場しながら、貨物機ゆえの足の遅さで2年と経たずにお役御免となってしまったEF60・500番台。それから耐え忍ぶ事20年後、紀勢本線で再び旅客列車に返り咲くにあたり一部の車両で特急色が復活したとか(嘘)

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最近注目を集めている往年の太公望列車こと「はやたま」…「國鉄」世界では12系やEF60「P」に更新されながら生き永らえていたというイメージでひとつw

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九州の国鉄型電気機関車、終焉
超繁忙期の最中ですので、定期運行最後の姿を見ることは叶いませんでした…
まだ会える、かな…?


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