//=time() ?>
本日は終日社内缶詰で撮影できませんでしたので過去画像です。2010年2月20日は、夜間瀬川橋梁で2000系と1000系の撮影をした後に、飯山線へ快速スノーエクスプレス十日町号の撮影に出かけました。
#架空鉄道 #南日本鉄道 #南日本鉄道Ver_2
南鉄本線系統一般車「21/22系」
1987年:1次車導入
1990年:アルミ試験車導入
1992年:2次車導入
先に導入された馬場線用2500系の車体と、本線用1000系を踏襲した意匠を合わせた形式。アルミ試験車ではVVVFインバーターを初採用し、省エネ化を目指した車両。
ふと思い立って久しぶりに東急電車の擬人化。
左から9000系・1000系・2000系。
私の中で彼らの印象強い時期にしてあります。副都心線開業前夜までという感じ。
相鉄8000系8709Fのヨコハマネイビー塗装車出現を記念して、以前発表された相鉄新ブランド計画の8000系,10000系,11000系イメージ図を元にTrain Front View列車アイコン化しました。YNB塗装はJR線内での存在感も抜群です。
#トミーテック製品化予想
223-1000系 117系サンライナー
223-6000系 キハ189系 683-4000系
683-0系 683-2000系 207-0系 207-2000系 489系能登 485系スーパー雷鳥
クロ481-2101
五十鈴川→名古屋、帰りも21000系アーバンライナーplus。名古屋に着いた列車は、折り返し大阪難波行きの一番列車(定期列車)になりました。さすが近鉄さん、この辺りは抜かりなし。
#2019越える旅2020
#鉄道Tomoの会
喜多山(@kitakensya)さんの絵は細かい部分もシンプルな線で表現されるのがシュッとしてて好きなので、HK1000系(ヅカ線)を。特に2018年~の宝夢が個性強めなのでイラストのタッチに合うかなぁと思います。
他社線との距離が近い神戸や京都の同型っ子と比べて、ちょっと人見知り気味の子です。
#架空鉄道
#南日本鉄道
#南日本鉄道Ver_2
南鉄本線系統一般車「1000系」
1969年:1次車製造開始
1973年:2次車製造開始
1983年:3次車製造開始
本線系統の普電から優等まで、オールマイティに活躍する車両。後に特急車となる800形の意匠を引き継いだ、湘南顔風の全面が特徴。
92371 JR E231-1000系近郊電車(東海道線)増結セットA(再販)[TOMIX]《発売済・在庫品》 [楽天] https://t.co/xzm1Dr1riF #RakutenIchiba
実は近鉄30000系、ビスタEX新塗装デザインは描いていたりする。なお、後者は旧塗装のデザイン。
21000系が皇帝なら、30000系は女王なイメージ。おっと、国が2つ出来ちまった………。
自分でも、割と好みなゴテゴテデザイン1位を争う娘、だけど現状出番は少なすぎ、もう少し活躍あってもいいのではと…
水間鉄道 1000系 1005編成のペーパークラフトです。
#vayashis11 #ペーパークラフト #鉄道 #水間 #水間鉄道 #水間観音
https://t.co/Hq7R1dmvh9
多摩都市モノレール 1000系 「TAMA ZOO」のペーパークラフトです。
#vayashis11 #ペーパークラフト #鉄道 #TAMAZOO #モノレール
https://t.co/FVy4oyHNyZ
阪急旧1000系 1030×8R(フリーランス)
表示幕改造後仕様完成しました∩(^ω^)∩
元ネタは近江さん(@oumi_model )の1000改ですが、全く同じものを作るだけだと面白くないので色々と設定を盛って弄り倒しました。
細部の写真は家に帰ってから撮ります(;・∀・)