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大型のワンオフチンスポイラー、スムージングされたオーバーフェンダー、前置きインタークーラーあたりが他とは違う大きな特徴です。
浅倉きおの夫はヘッドライトカバー無し派ですが、空力を優先させるため装着しています。※すぐ取り外せる仕様。
【例大祭お品書き】【き51a】
5月5日の例大祭お品書き&サンプルです!
新刊はダブルスポイラー内の名曲・無限の鐘を題材にした天狗本です!
他、普段使いできる東方文具シリーズ頒布します!
もしかするとペンケースはこれで売切りかも。
当日はどうぞよろしくお願いしますヾ(๑╹◡╹)ノ"
#例大祭22
#ほぼまいにちジムニー100日
46日目。JA22のランドベンチャーにはルーフエンドスポイラーが付いてました。純正では初のエアロパーツ?空力的な効果はほとんど無いと思うけど。
@nhk_news どなたもポストされないので一応
1991年の東京モーターショーで、後に某アニメにも出演した、HSRⅢも脚より手のほうが反応が早いからと
ペダルレスドライブでした。
一般にジウジアーロ氏も驚いたうねるリアスポイラー
「エラスティックエアロ」が有名ですが
今の自動運転の先駆けも実装してました。
5月3日第二十一回博麗神社のサークル『つたささ』の新作です。(お品書きは後日UP予定)
ダブルスポイラーより姫海棠はたてのアクキー。
イラストはフルーツパンチさん。(@pachikbl)
#例大祭21 https://t.co/a3ZDTvWXmD
- 霊峰の双璧 - | x172x(イチナナニー) #pixiv https://t.co/9btUKpr2u9
#東方project #犬走椛 #河城にとり #ダブルスポイラー
三菱 GTO Z15型(1990年)・ FTO DE3A型(1994年)
馴染みのある'90年代のGTOとFTO置いときます。280psのV6ツインターボと4WDを組み合わせたヘビー級スポーツ。可変排気システムや可変スポイラーなど斬新装備も満載だった。FTOはV6 MIVECを搭載するFFスポーツ。ATに日本初のマニュアルモードを採用した。