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【キハ283系WRX-STi形気動車】
JR北と富士重工改めSUBARUが運用を離脱したキハ283系を徹底改造して誕生した鉄道ラリーカー。
高速ディーゼル気動車技術の向上のため、富良野〜新得間の根室本線廃線部を『レールトライアルコースかりかち』として再整備、一日十数往復に及ぶ耐久試験を行っている。
現在の狩勝峠周辺はリゾートやら観光やらでホント平和ですが
かつての根室本線狩勝峠は?
建設では北海道のタブー歴史である「タコ部屋労働」「人柱」
列車の運転では乗務員窒息、労働組合分会長の自殺...