今回は113系を描きました!
20時頃から描き始めて4時間程で前面は60%程完成。
113系は湘南色より横須賀色の方が好きだったりします。
前回、前々回同様、ジャンパ栓、手歯止めなどの細かい部分は省略します。

コルゲートが無いので作業速度が速いのか…?

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日付ネタで
113系横須賀色(横須賀線・総武線快速)と湘南色(東海道線)
1962年に東海道線東京口に導入され、1967年には横須賀線にも導入された。
その後、1969年には横須賀線・総武快速線の地下区間対応の1000番台が製造された。

東日本最後の113系は2011年まで房総エリアで運用された

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イースターエッグうさぎ
国鉄色(湘南色·横須賀色)
115系などの国鉄色にしてみました。
国鉄色のイースターエッグとうさぎ、どうです?

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公式2Pカラーこと青い海と白い砂ラッピングのヘッドライト?みたいなパーツがオリジナルに比べて小さいのは横須賀色のクモユニ74にデカ目ライト車が無かったからなんだろうね。よく考えてるな

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E217系横須賀色の擬人化立ち絵です。209の近郊型バージョン。これから置き換えられるので記録はお早めに。

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ありし頃の横須賀色の115系を描いた1枚

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横須賀色違いサングラス!!(サングラスを急に描きたくなっただけのイラスト自体は未完)

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次いで、背景を今度は車体に合う横須賀色ブルー(青15号)に。

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