そういえば、愛野市交通局が区間運休してまで第三軌条方式を架線集電方式に変えた理由の一つが、編成の長大化と高速走行に対応出来ないというのがあったのかもしれん。
第三軌条方式だと直流750Vまでだもんなぁ。

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琴電より、600形、星ヶ丘ニコです。
第三軌条方式の電車がパンタグラフ掲げて走るというのは、中々面白いと思います。こうみえて、琴電では形式的に一番若いのだとかなんとか…ただし実年齢は…おっと

実のところ…ロリ巨乳をコンセプトにデザインを進行させていたのはここだけの話(((

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この地下鉄、色々と面白い。

集電は第三軌条方式で、トンネル内はコケの香りが割とする。天井と屋根の間がほとんど無い駅、妙に歴史を感じさせる駅、淀屋橋駅、大国町駅など。ベルリンに居ながら大阪成分120%って感じ。

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