OTD, 22 October, 1985 was the rollout ceremony of the Embraer AMX ground attack aircraft. Jointly developed by Brazil and Italy the modernized version of the AMX still fly in the Brazilian Air Force. Italy plans to retire its AMX this year and replace them with the F-35.

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In 1975 the Embraer together with the VFW-Fokker launched a proposal for a replacement for the successful EMB-110 "Bandeirante" with a pressurized cabin and other improvements: the EMB-123 "Tapajós". It was never built but the study paved the way for the future EMB-123 Vector

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3/14のチャーフライトの後、皆で寄せ書きをした機体
「感動の追求」号。
10号機のシルバー、JA10FJの動向にしばらく目が離せません!このペイントで日本各地の空を飛ぶってんだから感慨深く、また嬉しいものです。

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3/14チャーターフライト記念。最高の1日でした。
初めて搭乗したFDA、大好きになりました!

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エンブラエル175・FDA16号機バイオレット。6号機のパープルよりも、ラベンダーのような軽めの色彩にしました。

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エンブラエル175・FDA15号機ローズピンク。14号機ワインレッドと色味が近く、差別化が難しい機体。もうちょいピンク色に寄せたほうが良いのか?と思いつつこの色に。

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エンブラエル175・FDA14号機ワインレッド。1号機のドリームレッドよりも紫味を強くして臙脂色って感じですね。調色が難しいのが、後続の15号機ローズピンクと色が近くて差別化が難しいのです。落ち着いた雰囲気でナイス!

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エンブラエル175・FDA12号機ホワイト。シンプルすぎて「何か物足りない」感。FDAなのにカラフルじゃないのはFDAっぽくない…

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エンブラエル175・FDA9号機ゴールド。調色にすごく悩む色→金色。直感で、濃いベージュに。ベタ塗りしたけど、光沢のエフェクト入れたほうが「らしく」見えるのかね~、難しいです。

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エンブラエル175・FDA8号機ティーグリーン。垂直尾翼前縁の差し色が黄色なのですが、グラデーション的に階調が合うので黄緑はよく似合いますね。

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エンブラエル175・FDA6号機パープル。14号機がワインレッドなんですが、曇天or逆光だと紫味がかかってくるんです。晴天時のパープルは、もっと「ブドウ!🍇」って感じで、艶っぽい深い紫って印象。FDA公式webのイラストではなぜか暗めな紫。why?

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エンブラエル175・FDA5号機オレンジ。1号機のレッドと5号機のオレンジって、実物見るとよく似た色なんですよ。実機のレッド1号機も、太陽光によってはオレンジっぽく見えるんです。でもFDAコーポレートカラーのレッドと比べると、オレンジとは全然違うなーと。

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エンブラエル175・FDA3号機ピンク。来る3/14のチャーターフライト、「前日が12号機がチャーターで飛ぶ」「搭乗機体は直前までわからない」とのことで、搭乗人員から考えて3機所有のE170のうちどれか?という予測は破綻しました(^^;

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エンブラエル170・FDA3号機グリーン。緑茶と新緑のイメージだそうで…飛行機のデフォルメ絵は、機体が完成すれば塗装を直せばいいから量産が捗るね!来る3/14のチャーターフライトに搭乗する候補③。

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エンブラエル170・FDA2号機ライトブルー。飛行機のデフォルメ絵は初めて!来る3/14のチャーターフライトに搭乗する候補3機体のうち、その②。

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エンブラエル170・FDA1号機ドリームレッド。飛行機のデフォルメ絵は初めて!来る3/14のチャーターフライトに備えて、気合い入れて描いてみた。
搭乗人員から考えて、3機所有のE170のうちどれかだと思うんだよね。

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