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@suzukicojp 私は2代目のJA11と3代目のJB23に乗ってます(した)が、推しは初代!
特に今や幻レベルの空冷エンジンを載せたLJ10は憧憬の的です。
#スズキ究極の4択 #ジムニー
@zama36jimny >後席撤去して2シーター4ナンバーに
これが重要!SJ30、いやSJ10の頃に先祖返りしたようなJB23 #ジムニー 、ニーズはありそうですし、現行JB74には欧州仕様であります!国内リリースしてくれないかなあ……
#ほぼまいにちジムニー100日
90日目。はたらくジムニーシリーズ。JB23道路パトロールカー。ルーフキャリアを介してパトライトの黄色回転灯を搭載。これは加古川市の採用例ですが、各地で採用されています。
#ほぼまいにちジムニー100日
83日目。はたらくジムニーシリーズ。海上自衛隊の JB23。特別な装備は無く、OD塗装とイカリマークと自衛隊ナンバー取付ブラケットくらい。
#ほぼまいにちジムニー100日
81日目。はたらくジムニーシリーズ。東京消防庁の JB23。空飛ぶジムニーとしてスーパースージーに紹介さ!たこともありますね。
#ほぼまいにちジムニー100日
71日目。2012年5月JB23は9型にマイチェン。歩行者保護法規対応のため前端が盛り上がった「でこっぱち」フードに変更。エアインテイクは横長になります。
#ほぼまいにちジムニー100日
68日目。はたらくジムニーシリーズ。ジムニーの故郷磐田市消防局の JB23は前期型と後期型があり、どれも装備が独特です。
#ほぼまいにちジムニー100日
67日目。はたらくジムニーシリーズ。 JB23消防司令車。一般的なパトライト社のブーメラン搭載。ちなみに三田市にはパトライトの工場があります。
#ほぼまいにちジムニー100日
60日目。 JB23-5型になって4WDへの切り替えがレバーからボタンに変わりました。やはり4WDに入れる時は儀式っぽく「ポチッとな」というオーナーがほとんどだと言われています。
#ほぼまいにちジムニー100日
57日目。2002年1月JB23は4型にマイナーチェンジ。4本バーのスリットグリルに変わります。なんとジムニーJ2で起こしたフードがここでメインに昇格。従来のガイコツフードはシエラ専用になります。