SOHCのTwitterイラスト検索結果。 32 件
最初に買ったクルマです（色も装備も違いますw）
全長3.8mなのに完璧なセダンw
で、SOHCは回りませんw https://t.co/OyXIvRsrOf
いすゞ ジェミニ 2ドアクーペ PF60型（1977年）
1974年にベレットの後継車として4ドアセダンと2ドアクーペで登場。オペル カデットをベースに1.6ℓSOHCを搭載。'77のマイチェンでヘッドライトが丸目から角目に変更され1.8ℓSOHCモデルが追加された。FRジェミニとして人気を集め'88年まで生産された。
ブガッティ タイプ41"ロワイヤル"（1927-33 フランス）
ブガッティがロールスロイスに対抗すべく送り出した史上最大級の乗用車。ボディ全長は6.4m、重量は3.2tと非常に大型。エンジンは巨大な12.7Lの直8 SOHCを搭載し約300馬力を発生。世界恐慌のあおりを受け、わずか7台の生産に留まった。#車小噺
日産 フェアレディZ 300ZXターボ Z31型(1983年)
ロングノーズ・ショートデッキを継承したスタイルに、角型セミリトラのヘッドランプが特徴の3代目Z。300ZXは新開発のVG型3.0 V6 SOHCターボを搭載し230psを発揮した。'86年のマイチェンでは曲線を取り入れたデザインに大幅変更され'89年まで生産された。
ホンダが新型車「ADV350」を発表！ 普段使いからツーリングまで快適にこなす排気量330ccの新たなATアドベンチャーモデル！
総排気量：330cc
エンジン形式：水冷4ストSOHC4バルブ単気筒
シート高：795mm
車両重量：186kg
ベースはフォルツァ350だ
https://t.co/yVBcIE4e0j
1500
私は2000cc４気筒DOHCの世代だ！
テンゴは許容範囲だが今時でもSOHCや３気筒なんて乗れるか！
実は私がフォロワーさん2000人を目指すのは、某巨大掲示板で焼豚(野球で他競技をマウントする蔑称)に分類されてるから
♯名球会(打は2000安打が条件)に届かぬ1500本台で引退した選手を思い出した秋
2021年モデルの新型CB125Rと2018年モデルの旧型の違いですけど…
・エンジン：SOHC(CBR125R系)→DOHC(CBR150R系)
・フロントフォーク：SFF-BP
・車両重量：127kg→130kg
・馬力：13PS→15PS
・トルク：10Nm→12Nm
・価格：41万5,000円→43万円
詳しくは以下リンクでどうぞ。
https://t.co/h9nWp0uHxI
新型ホンダCB125Rはユーロ5対応
https://t.co/33iYko5bVE
ホンダCB-Rシリーズの末弟=CB125Rも、欧州ではクラスで世界初採用となるショーワ製SFF-BPフォークを身につけた’21モデルが正式発表。
エンジンも従来のSOHC2バルブからDOHC4バルブへと大きく生まれ変わり、1.63ps＆0.12kg-mのパワーアップ！
【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット ハイブリッド RS '12☆
2012年5月、燃費や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!
1.5L iVTEC＋IMAの躍動のゆとり。スポーティタイプ「RS」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力114ps/6,000rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm
【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット 15XH '12☆
2012年5月、燃費や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!!
ゆとりの1.5Lタイプ「15XH」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm
Available on my Redbubble shop as for two alternative versions for #Lux2 and #SOHC conventions
https://t.co/QyKOMMg4sk
【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード 車いす仕様車 G '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!! Gベース福祉車両
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kgf・m/4,800rpm
【歴代ホンダ車 2010年代】
☆ストリーム ZS特別仕様車「スポーティ エディション」 '11☆
2011年8月、ZSベースに人気の大型テールゲートスポイラーなどを装備した特別仕様車を販売!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,799cc
最高出力140ps/6,300rpm、最大トルク17.7kgf・m/4,300rpm
スズキさんはジクサー250。新型の油冷250ccエンジンです。ただ、単気筒SOHCという事でカワサキのような速さは求めてないようですが、今のGSR250系のエンジンに比べてどんな感じなのが楽しみです。もしかしたらこのエンジンに変わっちゃうのかなぁ？エンジンのPVが流れてますので興味のある方は、是非！
【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フィット RS '10☆
2010年10月、新エクステリアデザインに燃費性能や使い勝手を向上させ、マイナーモデルチェンジ!! スポーツグレード「RS」
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力120ps/6,600rpm、最大トルク14.8kgf・m/4,800rpm