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サーブ99もエンジン縦置き前輪駆動車。この車、BMCミニのようにエンジンとトランスミッション2階建て方式を採用して、パワートレーンをコンパクトにまとめている。高くなった重心はエンジンを傾けて対処。縦置き故にフロントサスペンションへの制約は少なく、ダブルウィッシュボーンを採用できた。
BMCミニ
Miniはイギリスのブリティッシュ・モーター・コーポレーションが製造・販売したくるま。
41年間、販売会社は何度も変わりましたが一度もモデルチェンジすることなく製造されていたそうです!
クラシックミニ・ローバーミニとも呼ばれてます♪
BMCミニがモータースポーツで活躍できた理由を考えてみる。イシゴニス式FFはエンジンミッションが2階建てでそれ単体では重心が高くなるデメリット。ただそれを補って余りある10インチホイール採用と低床フロアによる重心の低さ。また重量物が前端に寄るのでトラクションでも有利。そして軽い。#車小噺 https://t.co/azCEjeDLQw
SR400 x 梶原空さん完成~
最新鋭機をタイムリーに描くのは諦めたので(´▽`)
今年でファイナルイヤーなSR400を描いてみた。
ちなみにBMCミニ(1959-2000の41年間)よりSRのほうが生産期間長いこと(1978-2021の43年間)に今更ながらビックリ。
とんでもないモデルライフだわ…
しゅがはのこれBMCミニだよね( ◜◡◝ )
真ん中が燃料と水温、左がスピードで、右がタコ
センターじゃないメーター(MK IVから)とボンネットミラー(MK VIまで)だからIV〜VIかな
ウッド内装とステア、ツートーンのカラー( ◜◡◝ )
運転手も美人( ◜◡◝ )
たまんねぇなぁおい٩( ´◡` )( ´◡` )۶
BMCミニMODの改良版です。ルーフラックとフォグランプ追加。SPカラーはラリー仕様に。
https://t.co/1GFa0C9Usy
#ブイQ