Rが1個多い超スポーツ仕様の妹250RRと、4発の大人の余裕を見せる姉650Rに挟まれ、微妙にキャラが決めきらないCBR400R。

しかし密かに、彼女の「親しみやすいスポーツツアラーとしての魅力」に熱い視線を送るライダーは多いのだ。

Eクラッチは彼女の魅力を最大限に引き出すかもしれない♡ https://t.co/Wdf3cZMSiW

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「ブルーアーカイブ」から「聖園ミカとホンダCBR400R AERO」
東京出てきて2台目だったかな?
とにかくレプリカ全盛の時に出たこのデザインに惚れ込んだ。
夏場にエンジンの熱をけっこう遮断してくれたのは助かりました。

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CBR400Rや400Xいいゾ~
燃費や航続距離、パワーどれをとっても大変扱いやすいですよ

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こんなのにも乗ってた。
NS400RとCBR400R。
デザインも良く、乗って楽しいバイクでした。

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CBR400Rを描かせて頂きました✏️
メットの柄とカウルの造形がうまくまとまったかな?😇

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せっかく400Rの日なので寝る前にもう一つだけ。
これ2BL-NC47CBR400Rのコンセプトアートなのかな・・・? NC47前期コンセプトアートは結構見かけるんだけど、後期はこの画像以外見たことない。
後のNC56へ繋がるデザインもここで既に提示されてる気がするし。


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以前上げましたがRCBをオマージュしたものを作りたいと思います🎵フェイスはCBR400RRの初期型をイメージしてシートはジャンク品のNSR500のシートを使い『それらしく』したいと思います😁👍

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こんな感じに塗装中、待ちきれなくて落描き。

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朝の準備体操 40分
東京での2台めのバイク。CBR400Rエアロ。
4ストマルチに乗っってみたかったのもあるが(それまで乗ったのは先輩に借りたCB400だけだった)なによりデザインに惚れ込んでしまった。
これが一番ツーリングであちこち行ったバイクかも?

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プロフィールに「バイク乗り回したり」と書いていますが、今までロクに語ってこなかったため、私のバイクを紹介しておきます。

ホンダ・CBR400R(2019年版)というバイクが愛車です。
見た目はカッコよく(※この絵より流麗)、値段と燃費は手頃で、操作はクセが無く扱いやすい、全層おすすめバイクです。

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Part2
バイクは見た目重視なわたしです。
CBR400RとZX-25Rが欲しいと言うよりは単純にカラーリングが好きなんです。
個人的に白黒赤が入って白黒が多めのデザインが無敵です。
GSX250Rもそれで選びましたw

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楓_Acerさん()より画像提供頂きましたCBR400Rです。
折角なので六花ちゃんを添えてみました(*'ω'*)


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仕事終えて即CBR400R弄りできる幸せ・・・つうわけでBIKERSのブレーキ&クラッチレバーに交換。黒化計画完了!

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名前: あやちゃん📛
年齢: 20代 前半
性別: ♀
身長: 154
車種: CBR400RR NC29
足つき: 両足ベッタリ
嫌い: 雷,峠,シナモン
一言: 乗りたいバイクに乗る。他に理由はない。





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