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E235系って走る時凄い轟音がするんですよ…
まるで113系みたいな…
先代のE217系よりも力強く走るその様は、覚悟が決まった漢のように見えるんですよ。
#E235系1000番台デビュー3周年
ハマのスカレンジこと
E235系1000番台車
デビュー3周年
おめでとうございます!
今日の #stablediffusion というか #AbyssOrangeMix3 (AOM3A1B)
エルフxメガネな社会人。手などで妥協あり。4枚目はE235系の内装のLoRA(https://t.co/Eqn55Ef5Mr)を使った(実はLoRA初使用)。
#aiart #aiイラスト
E235系ウマ娘2周年ラッピングをアップ。
https://t.co/D3AhUsfNQV
後ろに京浜東北線が被っているが撮りづらい日暮里で1編成切れずに撮れれば満足。
#trainsideview
@ausbro80 @1974sky @bug4what @save_the_blind @LimBovalKing @MariaRo05794747 @ygwangson 0x37281E235fedE3AAED6DE7377Ec4914731c9f0aa
쩔더라 ㄷㄷ
@QRJKG 見分け方としては
209系、E217系、E231系などなどが左のような無塗装金属むき出しで窓の枠が丸み帯びています
対してE233系やE235系、E131系などの車両では右のように白く塗装されていて窓枠が比較的角ばっています
絵ではなく写真で見たほうがわかりやすいかもしれませんが笑
#鉄道開業150年
#みぽりん交通150車両
#ガルパン
25日目の今日は,山手線のE235系です。
東京の顔として家電製品みたいな顔で駆け抜ける。()
こちらがE235-1000用胴受けの最終版になります。
床板への装着時に位置合わせが行いやすいよう、加工時に床板側に空く穴形状に合わせた突起を設けてあります。
(要接着剤)
(続) https://t.co/vTyiu15beS
これはアレだわ。JR東の拡幅通勤車両の雛形となった209-500の魂はE235でも確かに生きていますよというメッセージを込めて黄色い帯の装飾を入れてるんだろうな。ということでカノンはめぐるのメモリーズフォームになりました(なってません)