//=time() ?>
祝!放送開始7周年 #ガルパン
「あれ?顔になにかついてますよ」 #ガルパン版深夜のお絵描き60分一本勝負 #ガルパン版深夜のお絵描き60分一本勝負_20191008 お題「オレンジペコ」
驚かすのはナシね #コトブキ
NASCARなどで大成功していた7LのOHVエンジン427を搭載したフォードGTマークⅡ106はテストで336km/hの最高速を記録。シンボリックなレースであるル・マンでの勝利を目指し、フォードGT陣営は突貫作業で用意したもう1台の7Lマシン(107)を含む8台体制で65年ル・マン24hに挑みます「これで勝ち確やでー!」
ホシノさん&コブラ ホシノ50m+コブラ1h5m #ガルパン版深夜のお絵描き60分一本勝負 #ガルパン版深夜のお絵描き60分一本勝負_20191007 お題「ホシノ」
それは まぎれもなく 奴さ #コ~ブラ
「フォードvsフェラーリ」予告ではゼッケン21のフェラーリ330がライバルとして描かれるように見えます。66年の21番車フェラーリ330P3のドライバーはジャン・ギシェ(64年ル・マン優勝)とロレンツォ・バンディーニ(63年ル・マン優勝)
開幕戦であるデイトナ2000km(デイトナ24hの前進レース)まで90日。勝つため、巨人フェラーリを倒すためにはどうしても必要だったドライバー、ケン・マイルズと共にシェルビーの戦いが始まる。
激おこフォードは63~64年でフォードGTを開発、出走させる。予選での速さはみせたものの結果を出せず、迎えた65年、レースチームの運営・開発をキャロル・シェルビーに託した。
「ちょっとアレってなんやねん!フィアットと提携て ウチら完全に当て馬やんか!ぅわ めっちゃむかつくー!こうなったらレースでフェラーリぶっ倒したる!」