RK-ONLINE：BRZ：JBTブレーキ・VERUSさんのイラストまとめ

RACESENG製のシフトノブは、第一弾として86/BRZ用のハイブリッドモデルを導入の予定です。

中心部分はステンレス、外側の部分はデルリン製、アダプター部分はアルミのモデルで、重さがあって熱くならずに握りやすいという今までにはありそうでなかったモデルです。
https://t.co/gG05uk9y0R

宮ヶ瀬ダムのロードスタージャンクションに向かってます！
#NDロードスター
#ND5RC

#愛車のリアスポイラー・リアウイングをみてほしい
効果は間違いなく世界トップクラスだと思います。
製造方法はレーシングカーと同じ製法となりますので、価格は高めです。
購入はこちらから↓
https://t.co/gG05ukr9pr

何度もお世話になっている葉月ねこさんに、新規のイラストを何点かお願いしました！

完成前からとても楽しみです。

過去に依頼した作品はどれも素晴らしいものばかりでしたので、愛車をイラスト化したいという方はぜひ！

GRガレージ千葉さん、展示車としてホワイトの、SZも入荷していました。

やはり内装の質感はRZには劣りますね…。

VERUS製NDロードスター用のフロントスプリッターの取り付けを行いました。

フロントのダウンフォースがアップし、高速走行時のフロントの接地感が向上します。
https://t.co/280K2shqZg

この後は首都高行きます！どなたか上がってますか！？

#私の弄り方好きな人RT
VERUSのエアロとJBTのブレーキを取り付けてラッピングし、スーパーチャージャーを組んだだけの車ですが…。

トラクションコントロールのボタンは何のグレードかわかりませんが、既に黒に変えてます。

そして剥がし忘れて走りました。

GRガレージのスタッフに試乗してもらいましたが、ダウンフォースの効果で、ロール量の減少と、タイヤのグリップアップが感じられ、「スゴイ！」と言いながらのドライビングでした。