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@LV314LHT223AATK 京阪神エリアを走る103系は、きれいな水色です。
横に"太陽の塔"も描いてみました。
@chidori_exp "まつかぜ"は、大阪~山陰本線経由~博多(上りは新大阪まで)を走った、気動車の長距離ランナーでした。
山陰地方の方々にとっては、大阪にも博多にも行ける、便利な特急でした。
@akagi_maya 三重県の主な鉄道は、JRが東海(名古屋)、大手私鉄が近鉄(大阪)なので、これも東海か近畿か曖昧なところです。
そのためなのか、近鉄は東海と関西を結ぶ、大手私鉄では唯一、2つの地方を跨ぎます。
またしても昔の汽車や電車の模型の写真を出して「有害」「教育上よろしくない」という趣旨のツイートを発見してしまいました。
わが国とともに歩まれてきた鉄道車両ですので、侮ってはいけません。
地域・暮らし・運輸など、社会では欠かせません。
#侮辱するなら鉄道から離れて
おはようございます。
6月14日は、世界献血者デーです。
ABO式血液型を発見した生物学者・カール・ラントシュタイナーのお誕生日です(1868年)。
みなさんも献血にご協力をお願いします。
#世界献血者デー
@t_bookmarker583 食堂車付きの583系"雷鳥"
食堂車は窓の配置が特徴なので、遠くからでもわかります。
国鉄全盛期は、在来線特急で優雅な旅ができた時代でした。
EF65は、EF60を改良して昭和39年から作られた直流の電気機関車です。
EF64に似ている0番台、高度経済成長期のブルトレをけん引したEF65P、重連対応のEF65PFなど、いろいろな形式があります。
みなさんは、どれがお好きですか?
#EF65の日
@ZmdClIXYLnpvu8R 機関車で引く貨物列車は、人件費・排気量が少なく、渋滞せずに目的地に近い場所に着くので、陸路ではトラックよりもお得です。