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モーターホーム
この家・・・動くぞ!? 欧米か!
日本のキャンピングカーのようにスペースと効率化を極める必要が全く無い、真逆の思考で生み出されたRV
ドイツ人「そうだ!家で車も運んじゃおう!(゚∀。)」
アメリカ人「そうだ!家でクロカンしよう!(゚∀。)」
トヨタ・センチュリー
国産量産車最初で最後のV12を積んだ日本のフラッグシップカー。内燃機関でEV並みかそれ以上の静粛性を誇り、極限まで高められた空飛ぶ絨毯のような乗り心地は運転する楽しみさえ沸き起こる。コラムシフトが個人的興奮ポイント。木目加工は勿論ヤマハ
トヨタ・センチュリー
国産量産車最初で最後のV12を積んだ日本のフラッグシップカー。内燃機関でEV並みかそれ以上の静粛性を誇り、極限まで高められた空飛ぶ絨毯のような乗り心地は運転する楽しみさえ沸き起こる。コラムシフトが個人的興奮ポイント。木目加工は勿論ヤマハ
ランクル80はランドクルーザーシリーズの中でもその悪路走破性は頭一つ抜けてるみたいですね。
とにかく足の伸びが半端ないと。
改造した80の後を追うのは40、70でも難しいとか。
ホンダ・N7Xコンセプト
インドネシアで発表されたコンパクト3列シートSUV
BR-V最新版ではなく完全な新車種みたいだけど
これは実質クロスロード復活か?
サイズ的にヴェゼルに近い感じか
インドネシアにてトヨタ・ライズが正式に発表
1.0Lターボの他1.2L NA、さらにCVTと5速MTのグレードもあり。
最上級グレードはGR sport。
公式HPはまだグレードの一部など掲載が無いです
https://t.co/3USyMfAtCI
トヨタ新型86(GR86?)の
フロントバンパーの特許画像がリークされたらしいですね
やっぱり最初のテストカーはBRZじゃなくて86だったのか
https://t.co/QUgYiZvwP8
トヨタの新しい超小型EV
トヨタ車体「この車両はコムスとは異なりますので弊社ではご質問をお受けすることができません。悪しからずご容赦願います」
https://t.co/d8bm1gUagn