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個性的な車を偏見で紹介するbotさんのイラストまとめ


個性的でマニアックな、又は一般的なクルマを偏見にかつ真正面から語っています。
選出は北米・アジア諸国・日本車多めでかなり偏ってます。
内容もかなり偏ってます。 間違いあればご指摘を。

ときどき手動で新車情報も呟きます。
※自動bot復活 試験運営中
peing.net/ja/koseihentai…

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タイと台湾のトヨタが2021年モデルの300系ハイエースを発表したようです

2.8のディーゼルエンジンに尿素SCRシステムが搭載され、ユーロ6に対応したとのこと
出力が165psから177psに、
トルクが420N.mから450N.mに向上し、
燃料タンクも65Lから70Lに増加

日本導入フラグ…?
https://t.co/szt03NqAqv

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新型シビックも良い車だ思いますが
現行の1.5Lターボ(ハイオク)でモノグレードのみっていう売り方では流石に日本では厳しいですよね…

強みのe:HEVのシティならカローラともかなり戦えるのではないでしょうか…

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ホンダがトヨタのSUVラインナップに対抗するには
AセグコンパクトSUV(開発中で日本導入との噂有)
CR-VをRAV4と同等の価格にして7インチナビ強制装備を無くし、
ハリアー対抗のUR-Vを導入
そしてエレメントとかクロスロード的なSUVがあれば盤石!

尚グローバルモデルの国内展開の現状から察すると…

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マルチスズキ・オムニ
スズキの子会社が製造販売していた小型バン。1984年から2019年の生産終了まで初代エブリイのままほぼ変わっていない。800cc4速MT、5or8人乗り。物流、タクシー、移動販売から憧れのマイカーとして、35年間インドの経済と生活を支えた

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PHVとハイブリッド車追加で欧州CO2規制もクリア!
これでいっぱい欧州でもジムニー売れるね!
(プラスマイナスゼロ)

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正直デザインはカローラツーリングよりコッチのほうが好みです笑

ワイドボディってところもあるんでしょうが

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欧州でのCO2排出量の関係上
やむなく販売を停止していたスズキのジムニー、
2シーターのコマーシャルバンにて再販売。

後席を廃し、荷室とすることで商用登録となる。
その為CO2排出量の目標値が下がった。(罰金が少なくなる)

荷室容量は863ℓで後席を畳んだ従来モデルより33ℓ広い。

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ディーゼルとガソリン、それぞれ6MTと6ATが選べるみたいですね。新しいラダーフレームプラットフォームに4WD Loモード付トランスファーにデフロック機能も有。

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7月16日ワールドプレミアされる
日産の新型SUVマグナイト、

ティザー画像どう見てもVモーショングリルじゃないですね

A to Zを見返しても同じ
ダットサンブランドか?

B-SUVってことはヤリスクロスあたり?
新興国向けらしいので海外ではライズ、ロッキーがライバルと言われてます

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タイにて正式にカローラクロスが発表されましたね。

同じSUV作りすぎだとか社内で競合する、などの意見がありますが
トヨタは世界中で販売していますので各国毎のユーズに合った車を販売するのは自然な事だと思います。
C-HRは欧州では好調ですが他地域では…
北米でも販売されるかもしれませんね

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