偽朝臣第２６王朝さんのイラストまとめ

@kadutiti まあその内に、絵はだいぶ出来ているんですけどね。

一方その頃、ＥＦ５５一門の異端児、Ｍ１００００顔をしたＤＦ９４１は車体置き換え工事を目前にして異形のまま倶利伽羅峠を闊歩していた。

ＥＦ６０やＥＦ６５の進出で姿を消したが、連続高速運転に適したＥＦ５５の最後の華舞台であった。画像は天下の東海道本線、東京行き準急「いず」と擦れ違う下りコンテナ特急「スーパーたから」。

その後電車が増備され運用に余裕の出来た１９８７年で客車運用は終了し、飯田色のまま鳥栖へ転属して行った。

で、１１３系なり１１１系なり１５３系なりの新型国電に繋げようと思っていたのだが、急遽路線変更。

#俺は電車の絵を描くのが上手い
電車じゃないけど。それに力点はほぼ双子のマッチョや、駄馬駄犬に掛かっている点も含め釈明したい所であります。

さてワムフ１００だが、映像資料や写真を見る限り蒸機時代末期の北海道で多く用いられていたようだ。９６００の牽く軽貨物列車。これが貴方をして斜内山道に見えたのであれば、どうか私の幸せを祈っておくれ。

厚木駅構内に日産の積み出し側線があって、小６頃までは良く目にしていた。４０年の歳月を挟んで曖昧な記憶のまま描く。描いたのだがホーム上ではなく地平から直接積み込んでいたような覚えもあり。やっぱり曖昧だ。

gimp化。モノクロ化後トーンを落として「柔らかい発光」エフェクト。

三部作。
①三重交通松坂線世界最小のクロコダイル「デ８１」とロールワーゲン。
②どっかのＪＮＲ石炭列車。本務機Ｆ５０＋後補機Ｆ６０。
③昭和１９８３世界、奥中山～小繋で擦違う小湊行下り貨物と上り特急貨物「大漁７２号」。