//=time() ?>
逆ピギーバック輸送という怪電波
簡易軌道の自走客車が足りない!? ならバスを改造すればいいじゃない!!! ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ >>>これがホントのレールバス<<< ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
わかやまシーサイド(JRより海側的な意味で) https://t.co/uUm667aRWh
#鳥にまつわる列車見せて はと ゆうづる 白鳥 つばさ
トーマス号冷房化の検討が進んでいるようで
正装バニーという概念、はっきり言って天才だとぼくは思うんだ なのでにゅーちゃんに着てもらいました 8/21は #バニーの日 !
18:00に #バニーの日 が上がります。
むかし いま いま いま https://t.co/Kw6hWtYlg7
202X年。深刻化するトラック運転手不足の中、郵政はJRと再び輸送提携を結び現代に「郵便荷物列車」が復活する運びとなった。 実証実験のモデル線区となったのは「ゆうパック電車」が活躍していた宇部・小野田線。新車導入で余剰となった125系を改造し、郵便・ゆうパック輸送電車として再活用している。