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怪レい電車を描き妄言を吐きRailsimを始めおよそ2分で倶知安に到着いたします。 ↑20

個人サークル『総合不審車両デザイン研究所』主宰
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キハ285系の使い道を考えてます

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でかすぎず小さすぎずを目指したいですね

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1990年代、道内で活躍する国鉄急行車が古くなってきた。
新型急行車に求められる要件は、電車・気動車を問わず柔軟な編成・運用が組めること。既に731・キハ201系で素地を固めていた気電協調機構を本格採用、急行仕様の電車「761系」と気動車「キハ241系」を開発。多層建て列車で柔軟性を発揮した。

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18:00に北の急行気動車が上がります

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塗装パターンをキハ261に寄せてみた https://t.co/VcugY39Lpk

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