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みなもとはるさん(@KtSz2232)ちのお子さん描かせていただいて、ちょっと修正したので上げなおしました~。初代の銀座線の1000形さん~。当時のお化粧っぽいアレンジ入ってます。
素敵な本家様も一緒に貼っておきますね!(4枚目です)
https://t.co/r1YsxCRpcN
北多摩鉄道 2000形
1981年 日本車両製
日中列車の4連化による車両不足解消のため導入された車両。基本設計は1000形をベースとしているが、同社初の冷房搭載、前面形状の大幅変更、乗務員室の拡大など、随所に新規設計が採り入れられている。
北多摩鉄道 1000形を描きなおした。
1962年 西武所沢工場製
プリンス村山工場操業に伴う増発を行うために製造された車両で、北多摩鉄道初のカルダン駆動車。
【故郷の趣味界が阿鼻叫喚なのをよそにRSCRの小田急OG会からお便りが】先日RSCR入りした元1956号・ともちんがはるか氏と同じCP418形の車体を得たようです。
今後RSCRへ渡る1000形未更新車+新造車と共に【シエルブリーク1002番編成】を組むそうな。
#リオ・ストラトス連界鉄道
#架空鉄道
#鉄道擬人化
「静岡鉄道」の歴代の電車を紹介するよ。
いちばん左が、いちばん古い「300形」
いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。
「静岡鉄道」の歴代の電車を紹介するよ。
いちばん左が、いちばん古い「300形」
いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。
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いちばん左が、いちばん古い「300形」
いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。
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いちばん左が、いちばん古い「300形」
いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。
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いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。
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いちばん左が、いちばん古い「300形」
いちばん右が、2番目の「1000形」
そして中央が、最新の「A3000形」だよ。
ここテストに出るよ、よーく覚えておいて。