ピンチヒッターの晴れ舞台

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EF65用ブレーキ弁、汽笛弁を出品致しました。
ブレーキ弁は、10個5両分 800円
汽笛弁は、L/R各6個3両分 800円
となります。

※週末、日曜日に発送予定となります。

https://t.co/k01oi6GQfC

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どういたしまして。
EF65PFをメインに、ブルートレインのイラストをたくさん描いています。

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ブルートレインをけん引したEF65PFの絵をどうぞ。

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配布するかも
(EF65付き)

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国鉄EF68形電気機関車

2000年代初頭、老朽化してきたEF65・EF66形を置き換える目的で開発された貨客両用直流電気機関車。車体はEF66形の100番台をベースに構成されており、主要機器には日本の機関車としては初のVVVFインバータ制御が採用されている。

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学校のキャラデザの課題で描いた
  EF65型電気機関車の擬人化

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EF65は、EF60を改良して昭和39年から作られた直流の電気機関車です。
EF64に似ている0番台、高度経済成長期のブルトレをけん引したEF65P、重連対応のEF65PFなど、いろいろな形式があります。
みなさんは、どれがお好きですか?

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ウソついていないようでウソついているブルートレインあさかぜ号。

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あとEF65のストックはこんなのしかない。天邪鬼病なので。 https://t.co/lxZdgoKj4G

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EF67の最後の生き残りである105号機が、遂に今日ラストラン...
EF67の引退で、峠専用の機関車はすべて引退だそうですね。
105号機は、32年間 セノハチの安全に大いに貢献し、EF65時代から数えると52年間 日本の物流を支えてくれました。

さらば、峠の名機

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かつての東京を発着する、EF65,EF66のブルートレインを集めてみました。赤富士、富士&はやぶさ、さくら&はやぶさのマークも懐かしい。今は新幹線に躍進した列車も多いです
品川の往年の名車撮影会では、EF66の屋根に空調装置が乗って印象が異なっています

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【往年の名機、一堂に会す】
鉄道開通150周年を記念し、1/29・30において品川駅構内の車両基地に往年のブルトレ牽引機の同型機であるEF65 501、EF65 1115、EF66 27が集結!往年の東京機関区を思わせる並びは感慨深いものがありますね〜

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この頭部・胸・腰アーマー・足と、全ての処理とシルエットが完璧過ぎる!
(*≧∀≦)✨

トランスフォーマー・マスターピーストレインボット『夜間戦闘員ゲツエイ』!!最高だ!!👍✨

まさにEF65形電気機関車ブルートレインの誉れ! https://t.co/QiIyOPfry2

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改めまして、あけましておめでとうございます。
寅年だっつーことでトラを集めてみました。
※EF65 1022はJRE継承・最終配置田端ですので2022に改番されてはいません

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