//=time() ?>
東海道新幹線600系
大量輸送に舵を切った東海道新幹線の切り札として導入されたオール2階建て車両。階下室の3+3列座席の採用により座席定員は新幹線史上最大の1648名と100系X編成の1.2倍となっている。
ファンや利用者からは「ジャンボひかり」の愛称で親しまれている。
#なろうGAGE
【宣伝】 BOOTHにて鉄道系同人誌を販売しています。
・なろうGAGEまとめ本【イカれたトレイン】
・落描きまとめ本【ノリホ】 他
プロフィールにある固定ポストの【同人通販】が近道です。リプ欄にも当該ツイートを連ねてあります。
203X年、日本の大動脈としての任を解かれた東海道新幹線。N000系「ひびき」はその廉価な乗車料金と輸送量で東名阪を再び席巻するだろう。
#なろうGAGE
【宣伝】
BOOTHにて鉄道系同人誌を販売しています。
・なろうGAGEまとめ本【イカれたトレイン】
・落描きまとめ本【ノリホ】 他
プロフィールにある固定ポストの【同人通販】が近道です。リプ欄にも当該ツイートを連ねてあります。
1969年の富士急行「いや~、天下の国鉄様も冷房化真っ盛りだしここはしょぼい急行型なんか余所の私鉄に売っ払ってフンパツして最新の特急型入れなきゃな!サービスサービス!」
1975年の富士急行「え?電車化するの?」
#なろうGAGE https://t.co/WM7fozoef5
「特別急行踊り子」
急行伊豆とそれに水を分ける上位種別設定のために田町に残存した151系を転用した。編成の座席車は全て1等(グリーン)車となっている。中間にはサハを改造したグループ向け区分室車、さらに某大手飲料メーカーの寄付により改造を受けた「スコールカー」を設けている。
#なろうGAGE
使用期間が3年程なので後々ローカル区間への転用が可能なようにあらかじめ手が加えられた車両を使った新幹線リレー号。なお乗客はややご不満だったようだ。
#なろうGAGE
色々あって新線の話も立ち消えになり30年が経過した横軽。今日も元気にアプト式電気機関車が軽井沢から下ってきた「あさま」を伴いエントランス区間へ差し掛かる。
#なろうGAGE
描き上がった後で頚城地域は通過しないこと思い出した。信越本線案とほくほく線案折衷ってことにはなりませんか。
#なろうGAGE https://t.co/6mNul16X29