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とある番組への協力で図版制作。とある場所のカシミール3D地形図です。段丘面が4段ほどに分類できそうだったのでそれに応じて配色。あとは見た目の気持ちよさですね。
ブラタモリ・善光寺。善光寺のある場所は2つの扇状地の重なった場所。さらに断層によって高台になっており、千曲川の氾濫の影響を受けないところである。カシミール3Dスーパー地形セット。#ブラタモリ
大山さんのプレゼンで知ったんだけれど、この水無川の地形が、地形データではこうなるとは。島原鉄道の橋梁が被災して架け替えたのに11年で廃止になったんだよな…。災害記念館などと合わせて行きたい。
(カシミール3D+スーパー地形セット/地理院地図9
『ブラタモリ・白川郷編』白川郷は横ずれの牛首断層帯によってできた平地に位置する。いくつもの扇状地の跡が山裾に見られ(赤枠)、それらを川が切ったことで、豊富な湧水を得られるようになった。カシミール3Dスーパー地形セット+シームレス地質図。#ブラタモリ
『ブラタモリ・伊豆大島編』かつての火口が地震によって海とつながった伊豆大島南端の波浮港。天然の良港で、近くには浅瀬の漁場があり、多数の風待ちの漁船で賑わった。カシミール3Dスーパー地形セット、GEBCO海底地形データ使用。#ブラタモリ
『ブラタモリ・三陸の鉄道編』リアス海岸の深い湾と、鉄道によって石灰岩鉱山からの輸送が容易になった大船渡。鉄鉱石を算出した釜石鉱山も日本で三番目に古い鉄道で結ばれていた。地質図は青色が石灰岩、赤色が花崗岩。カシミール3Dスーパー地形セット、シームレス地質図。#ブラタモリ
カシミール3D+地理院10m標高タイル+スーパー地形セット標高パレットで三連休のGPSログ.気仙沼BRTと大船渡BRT完乗と,前回代行バスだった陸羽西線リベンジ,山田線,三陸鉄道代行バス,海里ほか.
カシミール3D+地理院10m標高タイル+スーパー地形セット標高パレットでいつものGPSログその2.吉備線,福塩線,芸備線,呉線,宮島航路,岩徳線,山陽本線,津山線,因美線,智頭急行智頭線.大阪環状線もログ一周が今回で完成した筈
カシミール3D+地理院10m標高タイル+スーパー地形セット標高パレットでいつものGPSログその1.北越急行ほくほく線,えちごトキメキ鉄道妙高はねうまライン,しなの鉄道北しなの線,しなの鉄道線,上田電鉄別所線,小海線(八ヶ岳高原線なんて初耳!),富士急行,青梅線,湘南ライナー,上毛電気鉄道
カシミール3D+地理院10m標高タイル+スーパー地形セット標高パレットで今回のGPSログ.東京都交通局上野懸垂線(上野動物園モノレール),静岡鉄道静岡清水線,伊豆箱根鉄道駿豆線,大雄山線,小田急小田原線,江ノ島線,多摩線,JR御殿場線,(貨物線のために)おはようライナー新宿,湘南ライナーなど
カシミール3D+地理院10m標高タイル+スーパー地形セット標高パレットで今回のGPSログ。秋田内陸縦貫鉄道,むつ湾フェリー,しぃライン青森-佐井ポーラスター,みちのく有料道路,第二みちのく有料道路ほか
カシミール3D+地理院10m標高タイル+スーパー地形セット標高パレットで今回のGPSログ。新潟県道526号蒲池西山線、長野県道114号・新潟県道225号川尻小谷糸魚川線、新潟県道387号吉水大和線、506号岩沢中条線、130号中条五日町線、74号十日町六日町線、233号落合六日町線、265号下折立浦佐停車場線。
カシミール3D+地理院10m標高タイルマップ+スーパー地形セット標高パレットで,今回の鉄道GPSログ.名古屋鉄道,名古屋地下鉄,あおなみ線,城北線,リニモ,長良川鉄道,養老鉄道,樽見鉄道を完乗,三岐鉄道(北勢線)の一部,愛知環状鉄道の一部(既に完乗済).湘南新宿ライン,板橋駅通らないんだ.
カシミール3Dに今回のGPSログを載せた,いつもの画像…ではつまらないと地理院10m標高タイルマップで,標高データパレットを試してみた.どういう地形に鉄道,国道,高速道路が通っているか,都市があるか興味深い.GPSログに標高情報は存在するがこの表示ではトンネル箇所は判別できないことに注意
今週末7/7(土)、長岡京市イベント「勝龍寺城の凸凹を歩く」。現代地形図(等高線50cm間隔)に織豊期「勝龍寺城」を復元してみました。『長岡京市史』掲載図の内容に、近年の発掘調査知見を加味したマップです。北惣構周辺に、中世「神足城」の痕跡がわかるように図化。#勝龍寺城 #カシミール3D