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床下機器はあったりなかったりの個体差が大きいので特に取付穴は設けず「好きなものを好きなところに貼ってね」のスタンスで行こうと思います。
1枚目の参考配置図があればいいよね?
鎌倉・江の島の800形車体キット | YMProject https://t.co/IAIDAO5aWm
鉄コレ発売により不良債権と化したキット。残り2セットあります。
こちらは床下機器、台車、台車間隔に関しては実車通りのつもりです。
下回りを鉄コレに流用するにはちょい加工が必要です。
が、鉄コレ対応の下回りセッ文字数
ニューヨーク地下鉄R65を描きました。
めっちゃ大変だった...特に顔が。
冠水したトンネル内の線路の水を抜いたりするのに使うポンプ車なのだそうです。
ゴツい見た目がカッコいい。床下機器などは資料不足で適当です。
とりあえずかもめ仕様で
あとは床下機器くらいなのだが資料が少なくてよくわからん…
そもそもJ編成とY編成の床下機器配置は同一なのかしら?
#80分の1新幹線をつくる
#CAD鉄
#N700S
届きました!左右の床下機器がしっかり違うのはもちろん、ジャンパ周りを向き変えてって大変な工数!
というわけで(流れ無視)さくらちゃんとうちの子を描いた
鉄コレ近鉄用の床下機器を作りましたが、連結できるようにしたいと思い、TNカプラーに付けられるスカートも作ってみました
簡単なものですが、せっかく作りましたので公開しました
https://t.co/tfLJtgYGvF
https://t.co/1YlJwwC8tk
https://t.co/vqsl0Gd8hZ
#近鉄
#スカート
#TNカプラー
#鉄コレ
架空鉄道CKK汐津町線車両足回りについて猛省&再検証中。同形式の車両を描くたびに床下機器や連結器の配置がバラバラ。パンタグラフや台車の描き方も怪しいゾ。「まことしやかなもの」を描くためにもツリカケ電車の仕組みを再度勉強して、更に良いものができればと思います。
いうこときかないソフトと格闘しつつ数時間。
モハ1こと、デハ33500の床下機器をリニューアルができた。
写真が不鮮明だから何とも言えないけれど、これでより一段実感的になった(はず)
②OER2000 床下パーツセット
GM製の小田急2000形キットの床下機器を適正化するためのパーツセットです。特徴的なVVVFインバータ装置とスカートを再現しております。
予定価格 5,000円
2018年に作った京阪13000系の床下機器パーツが再び役に立つ日が来るとは
当時は床板がバナナだと大変不評でしたが、今回は良い出来だそうですね
まあ、今回も床下機器はテキトーなようですので、グレードアップしたい方は是非どうぞ
https://t.co/TK2FIuOjgF
#京阪
#13000系
#鉄コレ
#床下機器
電車絵で影の落ちた部分や足回りをベタ塗で省略する方法自分も良く使うしいいと思う。
しかし、個人的にはその影の中にも台車や床下機器、逆に何もない空間があるので入りと抜きをつけてメリハリをつけないと、電車は下半分がほぼ影になるのでともすれば画面がモッタリしてしまいます。
あとは日光さんのDMH17床下機器Aセットが再版されるのを待ってから。というところでしょうか。
「簡単にびゅびゅん走って
床下機器に重量があって」
というのが「走る模型の理想」。
台車もダイキャストのほうが丈夫ですし
装置がいつでも手に入る汎用品で交換できるほうが長ーく遊べますよね。
③中間車2
そして意外と1次車と2次車で異なる4,5号車用床下機器も、各車両を精査した上で作り分けています。
1枚目 : 2次車5号車
2枚目 : 2次車4号車
3枚目 : 1次車5号車
4枚目: 1次車4号車
(続)
①先頭車
元製品では大きく異なる床下機器を1次車・2次車それぞれについて再現しました。山側は配管が目立つため、1本1本を忠実に再現、Nゲージながらも重厚感と精密さを持たせるようにしました。
1枚目 : 2次車10号車
2枚目 : 1次車10号車
3枚目 : 2次車1号車
4枚目 : 2次車1号車出力品
(続)
改善点③ 床下機器
7300の床下機器がバラバラになりがちだったため、一部の床下機器に位置合わせ用ジョイントを追加、また説明書に原寸大床下機器図を設けて組みやすくしました。その他、ATS車上子を新たに追加しました。