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【緑の疾風は次の新をいざなう】
2024年3月改正での
・北陸新幹線敦賀延伸
・山形新幹線E8系デビュー
・E2系併結運用廃止
・200系カラー引退
・E3系1000番台引退
の出来事。
全てがまるで、緑の疾風が次の「新」を連れてきたかのようです。
#E8系デビュー
#北陸新幹線敦賀開業
#ありがとうJ66編成
ついに200系カラーのE2系J66編成が3月に引退しますね。思えば東北新幹線用の量産先行車のS7編成もあの塗装で登場しましたね、という記憶を捏造します。
#なろうGAGE
@murasis225 TF終わって勇者シリーズが始まったのでご先祖様的な存在ですねw
各キャラ色々個性があって私が気に入ってるのは
この連中移動時は全員繋がるんですが
200系新幹線の子は熱に弱くDE10形の子と繋がるのが苦手で
DE10形の子はそれを申し訳なく思ってるという設定画あります
『機動戦士ガンダムSEED』より、多数の特殊兵装を備えたX-200系機体登場!
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#t_robot #g_seed #ガンダムSEED
@icfTTpfTIxtGP2M 私の町を走った12200系スナックカー。
橙色と紺色の塗装で、サニーカーやビスタカーをつないで、沿線の方々に愛されました。
3月は鉄道のダイヤ改正、学校でいえば新学期の準備期間です。
これまでの3月改正時に、たくさんの方々に褒めてもらった列車をいくつか出してみます。
103系1500番台(S58/3/22)
200系2000番台(S62/3/21)
651系(H元/3/11)
253系(H3/3/19)
#絵描きさんと繋がりたい
199x年。
数年前の災厄で体力を消耗した阪急は、新造コスト削減のため、他社の車両をベースにした軽量SUS車両を建造した。
8000系の最終増備グループという位置づけで、8009F, 8010Fの8連2本が在籍する。
阪急のSUS車は、3200系以来約30年ぶりの登場であった。
@Kito683 近鉄18200系。
昭和41年に京都線でデビュー。
予算の少なかった京都線の、狭いトンネルも通れるように、車幅が狭くなっています。
同42年にブルーリボン賞受賞。