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Il flap regolabile dal Ricard è quello più grande. Guarda caso dove serviva possibilità di regolare maggiormente il carico anteriore. Avrebbe funzionato meglio con ala posteriore più carica.
Anche la modifica all’ala posteriore potrebbe non aver aiutato in quel contesto. #Formu1a
Le novità della #SF21 in questo weekend
Ala anteriore e posteriore
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