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@BRABUS6208 @zunda_to_kuruma 空飛ぶレンガですね!
オマケ
画像はそれを元に copilotに描かせたもの
レンガはレゴだと思ってるふしがあるなぁ
@Nix_Dektara 返信感謝
回想
アイデビル(魔改造アイ)はダルマ落とし的に300㎜チョップドルーフした試作車で、MRベースだからできる
格好良いバリアフリーなスポーツカーとして前乗り車を作る前段階でテストベット的な試作車でした。
その後K4GP用に本格車両を製作中に不慮の事故があり
方向転換してサウロペルタに
大正時代の車両のレプリカをEVで製作
1/10モデル
手書きの図面
CADの図面(無償ですが車造れました)
https://t.co/lQY5h4g6sW
完成車両
私の妄想を具現化いただいた職人さん達はこちら
最高のサポートに感謝
車両製作(見田工作様)
https://t.co/2cidEslUwf
>>続く
#多分私しかやってない
はてさて
ネットにあるKGモータースさんの車両画像を基に
どこまで造りこめるか奮闘中
初号機から量産先行車での細やかな変更の意味を考えると、良く練られたデザインであることがわかってきました。
#KGMotors
#Fusion360
すごw
因みに1988以降のパリダカで活躍した
パジェロプロトも同様の考え方で
主断面はライバルのポルシェに負けない高速性能を持つためにボディ中央の主断面は同じ様に絞ってあり、
横の窓の場所はウイングになっていきました
アイベースでパジェロエボミニを妄想したこともあったなぁ
#老害独話 https://t.co/jIZie29wnf
応援拡散!
あまりにかわいくて量産が待てないので
自分用に一台スケールモデルを造ろうかなと、
思い立ってモデリング中😉
前後対称デザインは1/4作ればコピペでカタチになるところが良いですね😄
ピラーのタンブル角は目視で5度で設定したけど
こんな感じかな?
これからディテール作りこみます https://t.co/G3xO6MBFBr