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他社のカナードと組み合わせての利用が多いようですが、もちろん最適なのはVERUS製のものが2段での取り付けです。
CFDに基づいて設計された、本格ドライカーボンモデルとなります。
お急ぎ等の場合は、Amazonでもお求めいただけます。
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ダブル価格はDMにて!
VERUS ENGINEERING A90スープラ用の現時点で販売中のパーツを下記のページをまとめております。
https://t.co/ubUFAPAYPj
今後フロントスプリッター周り(エアダム等)とリアウイングが発売となる予定です。
どの製品も間違いない性能と品質を持ち合わせた製品です。
#A90
#スープラ
#SUPRA
早速反響の大きなUCWウイングですが、A90スープラ、VAB用も開発最終段階となっており、近い将来に発売の予定となっております。
これもまた見た目は好みですが、一般車向けの市販パーツの中では圧倒的な効果を実現するモデルであることは間違いありません。
https://t.co/gG05uk9y0R
VERUSのダックテールは、品質、効果、デザインに優れたモデルです。
通常のカーボンやFRPは型が歪んでしまうので、徐々にマッチング不良が起きていきますが、ドライカーボンならではとなり、ロットにより変化しません。(ステンレス削り出しの大きな型を使っています)
https://t.co/gG05uk9y0R
NAのチューニングで重要な給排気チューン。
様々なメーカーから多くの商品が出ていますが、吸気に関しては、性能、ライフタイム、コスパを考えると間違いなくINJENの一択です。
高い製品を買う金額で、ECUチューンまで可能です。
(ノーマルデータでも使用可能です)
下回りの画像をアップされている方も多いですが、ここまでトータルで解析され、設計をされた製品は少ないと思います。
抵抗になる大きなウイング等をつけるよりも、フロア下の整流効果によるダウンフォースを体感してください。
https://t.co/gG05uk9y0R
VERUSのダックテールはドライカーボン製です。
FRPや通常のカーボンですと、型の歪みによって徐々にフィッティングが悪くなりますが、ステンレスの型を使っているドライカーボンではそのようなことは起きません。
また、デザインだけではなく、空力にこだわって製作された本格モデルです。 https://t.co/3gckuHG5HT
#GTウイング同盟
低抵抗+高効率のVERUS製ウイング
本当に効果の本格的なUCWリアウイングは、現在開発中です。
90スープラ・86/BRZ・WRX用が開発中です。
最新のトレンドを盛り込んだウイングになる予定です。
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#ダックテール同盟
VERUSの本格ドライカーボンダックテール。
ポンっとトランクに置いて、スッと位置のです精度です。
画像は前期用ですが、現在は後期兼用となり、ウイングの穴の隠れる構造になっております。
おそらく画像で見るイメージよりも長いです。
https://t.co/gG05uk9y0R
@PCD100wwwwww 間違いなくINJENのエアクリーナーと、フラッシュエディターの現車セッティングだと思います!