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通常のLCAは鉄製であまりキレイでは無い溶接で作られた商品が多いですが、VERUSの86/スバル系LCAは超々ジュラルミンのビレット構造となります。
世界一といっても過言ではないのですが、海外のデータやFEAでは強度検討書にできないようですので、日本国内で改めて強度テストを行う予定です。
VERUS(VELOX)では86/BRZ後期バンパー用のダイブプレーン(カナード)を設計中です。画像は前期用となりますが、3DデータやCFDに基づいた性能重視の設計となっております。