RK-ONLINE：BRZ：JBTブレーキ・VERUSさんのイラストまとめ

VERUS製の強化レリーズフォークもコンスタントに売れています。

強化クラッチを入れたらフォークが割れたり、フィーリングが悪いと思ったら、フォークが歪んでしまっていたということを予防する為に有効なアイテムです。

高いですが、お値段以上の品質と価値だと思います。
https://t.co/gG05uk9y0R

VERUSのリアウイングは、全てが最も効率の良い場所に設定されています。

多くのGTウイングは、ステーが中央付近にありますが、そこにはルーフ中央から流れるもっともダウンフォースを発生しやすい密度の高い空気が流れています。

VERUSではその空気の流れを乱さない位置にステーを配置しています。

たくさんのRTありがとうございます。

意外と好評なLCA。

世の中に多くのアームが存在しますが、通常は強度不安があるのか、鉄製で切った貼った感のある美しくないアームが多いですが、VERUSは強度もきちんと割り出せるため、最強のアルミ（A7000代）で切削されています。

間違いなく世界一です。

重要なのはエアフロの計測値を狂わせない構造、面積の大きいクリーナー、エンジンルームからの熱気を遮断だと思います。

INJENはこのすべてをクリアし、高耐久性のフィルターで交換はほぼ必要なし、コストも抑えられています。

単品での販売も可能ですので、ご相談ください。

6/BRZのミッションが話題のようですが、VERUSでは多くの駆動系アイテムを取り扱っております。

特に強化レリーズフォークは進化を重ね、他メーカーを圧倒する商品となっております。
https://t.co/PumEv0g5yW

レリーズの異常は、フォークが歪んでまっすぐ押せてないんじゃないかと疑っています。

VERUS製のUCWウイングのVAB用が登場！

昔はレース経験をフィードバックといったエアロが主流でしたが、現在はCFD解析をしっかりとされたエアロがトレンドです。しっかりと強度計算されていれば、ステーやブラケットもスッキリします。

現在、新発売特価で発売中です。
https://t.co/gG05uk9y0R

多くの商品は、取付方法の問題などにより、ボディに被せる構造となっておりますが、VERUSの製品は理想とされるまっすぐな板状の形状となっております。

車種によっては本格的なカーボンコンポジットモデルと、廉価版のプラスチック製の製品がお選びいただけます。
https://t.co/gG05uk9y0R

他社のカナードと組み合わせての利用が多いようですが、もちろん最適なのはVERUS製のものが2段での取り付けです。

CFDに基づいて設計された、本格ドライカーボンモデルとなります。

お急ぎ等の場合は、Amazonでもお求めいただけます。
https://t.co/j7R4RwVITY
ダブル価格はDMにて！

VERUS ENGINEERING A90スープラ用の現時点で販売中のパーツを下記のページをまとめております。

https://t.co/ubUFAPAYPj

今後フロントスプリッター周り（エアダム等）とリアウイングが発売となる予定です。

どの製品も間違いない性能と品質を持ち合わせた製品です。
#A90
#スープラ
#SUPRA

早速反響の大きなUCWウイングですが、A90スープラ、VAB用も開発最終段階となっており、近い将来に発売の予定となっております。

これもまた見た目は好みですが、一般車向けの市販パーツの中では圧倒的な効果を実現するモデルであることは間違いありません。
https://t.co/gG05uk9y0R