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日光・鬼怒川エリアを走るSL大樹に乗ってきました。東武鉄道のイベント列車でありながら車両も転車台もJRからの借受や譲受で成り立っているのですね。アテンダントのお姉さんがとても美人でした。
東京都発注の事実上最初の内燃機関車B型8tは1954(昭和29)年に製造されました。この頃、既に豊洲石炭埠頭は開設しており、小名木川から分岐した東京都専用線で国鉄による入換、仕訳作業が行われたいました。写真資料は鉄ピク'95年5月号より。
初めてBOOTHを使って東京都港湾局専用線ポスター(A2)を当路線の年表・解説書入りで販売いたします。販売枚数:50枚くらい 価格:500円くらいかな 販売日:4/1頃です。 曖昧ですいません。
コミティア123(2/11)に参加いたします。スペース:「ぬ14a」。これまでの2冊に加えて新刊も販売いたします。今回の新刊は鉄道画集めいたものを作っております。製作進捗は都度tweetしていきますので、どうぞよろしくお願いいたします。