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太陽電気鉄道LG70形電気式ガスタービン機関車
技術者が発狂した挙げ句、1963年(昭和38年)に登場した旧日本関東鉄道公団の試作車。
非電化区間でのスピードアップと輸送力増加を目的に開発され、一号機が試作されたが騒音や整備性など問題点が多く、試作された一号機を改善しつつ開発が進められていた
ロシア鉄道 ЭЯ1(Электровоз Япония 1)
太陽重工業が2020年に製造した日本への直通用交直流電気機関車。
スムーズに国境を超えるため狭軌・標準軌・広軌の3つに対応した軌間可変台車を採用している。
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