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浅草駅というボトルネックを抱え、増結ままならぬまま増発限界を迎えてしまった東武本線。 ついに東武は覚悟を決め、平日朝の準急は浅草発着を捨て業平橋の地平ホームへ逸れる10両編成で統一された。 6050型使用列車も例外ではなく、南栗橋から4両の8000系を増結。2扉と4扉の混結10両で混雑を凌いだ。
細かすぎて伝わらない東武本線6050
#今年も残りわずかなので今年一番ぶっ刺さった絵を自分で言う 北の大地から返歌ならくがき。 バーニア先生ありがとうございました🙇♂️
#129の日
【独占取材!】23回目の誕生日を迎えた、にゅーちゃんにインタビューしてみました 好きな列車に『いつでも・どこでも』乗りに行けるって本当なの? https://t.co/SNE913KbZ5
@357N7nozomi 誰が車輪付きのチョコレートケーキやねん🥳
色指定が難しい時の魔法の言葉 https://t.co/O6SllD5xSm
ハッコク(@Monotone859)くんが誕生日らしいので急遽描きました 🎉🎉🎉㊗️おめでとう㊗️🎉🎉🎉 シン〇リオン運転士だった世界線の頼人くんです…… 『俺には、護ることしかできないから』