//=time() ?>
車体から操縦手席を排除すると、車体高と車体長を縮小し、小型軽量化できる。さらに車体前端に燃料タンクを配置することで、空間装甲として機能し、乗員防護を向上できること。
日曜のCOMITIA150参加します。配置は【た30b】で、今回は新刊ありません。既刊は、密造酒漫画と最近の戦車本数種類を持っていきます。
◎貴方のサークル「pk510」は、月曜日 東地区 “ホ”ブロック-26ab(東5ホール) に配置されました。
新刊は、米陸軍が開発中の最新戦車「M1E3エイブラムス」解説本の続編です。エイブラムスが抱えている兵站問題「ロジスティカル・フットプリント」および、それを解決する新技術を解説します。
◎貴方のサークル「pk510」は、月曜日 東地区 “ホ”ブロック-26ab(東5ホール) に配置されました。
---------------… https://t.co/HBZ1ih0RWM
ピラーニャは、もともとスイスのモワク社(現在GDELS傘下)が開発したもので、スイス軍も運用しており、AGMの車体に使うことで兵站を共通化できる。
10輪型の「ピラーニャHMC (Heavy Mission… https://t.co/avC4HiENfO
今年は、mtuがハイブリッド用エンジンを、レンクもパラレル・ハイブリッド変速機を発表しているので、2026年のユーロサトリでハイブリッド化したKF51やEMBTが公開されるかもしれない。