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#さらば愛知のDD51
#さらば名古屋のDML61Z
私が愛知に来たときにはすでに引退していたDD51
車両が新しくなっても、エンジンが変わっても、変わらない技術力で物流を支える愛知機関区のみなさんへ感謝を込めて
#みんなのブルトレ見せてください
九州のED76、東北のED75など、交流の機関車と、DD51ディーゼル機関車です。
客車はそのままで、機関車をバトンタッチするので、乗り換えなしで目的地に到着できました。
@s____________ii 初めまして!
フォロワーさん1000人、おめでとうございます!o(*⌒―⌒*)o
DD51_ Kと申します。まだアナログですが、宜しくお願いいたします!
@Fukuyama_Masaji 余部鉄橋を走るDD51けん引の「出雲」。
客車列車は、静かに休めるので便利でした。
鉄道の日なので、東武8000系とDD51両方描いたいつぞやの年賀絵を貼る
トッキュウジャーのEDでDD51初めて見てカッコ良すぎてそこから貨物にどハマりしたの思い出すな〜
富釜ポン付けナックルカプラー第5弾
JC09 Mcカプラー マグネット付きをG社ナックル互換品にするカプラーをリリースしました。
DE10やDD51のJC09適合車に対応します。
興味がある方は覗いてください。m(_ _)m
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ありがとうDD51
#国鉄
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#四日市市
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令和3年3月をもってDD51は引退します。
東日本大震災のときに石油を運んだ長いタンク車は、まだ寒い被災地を温めた、希望の象徴でした。
#DD51
#ありがとうDD51
#東日本大震災
#あれから10年