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13日目
鉄人(てつんど)」0系ちゃん。世界に「SHINKANSEN」の名を轟かせた伝説のスプリンター。「0系」は後々につけられた形式で当初は端に「新幹線電車」と呼ばれていた。
#1日1東海道新幹線
911形の日らしいけどこちらは山陽新幹線のローカル用にひかりから逃げつつ時速160km/h程度で都市間を結ぶ各駅停車新特急「しおじ」用に製造された50系新幹線電車です。
#なろうGAGE
「恐れ入りますが乗車券を拝見いたします。」
新幹線はその長大編成から車掌も3人が乗務している。上級職である車掌長はグリーン車と前後の車両の検札と車内放送、のこり2人が前後の検札を担当し、後部車両担当は運転車掌と呼ばれドアの開閉操作を行っている。
#連作東海道新幹線
9日目
1964年の開通から愛され続けた団子っ鼻フェイスも「ひかり」や「のぞみ」に道を譲り補完的運用を熟すようになったがリニューアルを受け波動輸送という不測の事態に備えた。季節臨の「ひびき」として使用される。
#1日1東海道新幹線
【創作|馬子軸】市ノ瀬咲良の受難
「なんでこうなるんかちゃ……」と言った回数は数知れず、強い女に新幹線も真っ青な速度で振り回される市ノ瀬咲良よ…… 強く生きて……
「車内の皆様へ日ノ丸食堂よりご案内申し上げます。只今よりワゴンにてお弁当にお飲み物、ホットコーヒーにスゴクカタイアイス、時代の先端を行く雑誌「エッジ」等をご用意いたしまして、皆様の席までお伺いいたします。また、5号車ビュフェでは各種弁当、カレーライス…」
#連作東海道新幹線