ひかり号の目玉は何といっても2階建ての食堂車である。かつて食堂車はその華やかさとは裏腹に収益性や座席の回転率の悪さが問題となっていた。そこで事前予約やモバイルオーダー、テイクアウトなどを様々な施策を導入しカバーすることによりその地位を盤石にしている。

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ひかり号は新横浜駅を発車すると次の名古屋駅まで走りどおしとなるが、運転士としてはこの時間を楽しむ者もいる。車内販売からコーヒーの差し入れをしてくれて、更に昼飯時には食堂車で調整する弁当の注文を受けてくれる。新幹線の運転士はグルメなのである。

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ひかり号は新しい服を手に入れた!

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◯◯さんシリーズ鉄道開業150周年記念ウィーク。
「ひかりさん」
しばらく鉄道ネタを上げていきます。

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尾道れいなチャン
モチーフ→700系7000番台
のぞみチャンの従姉妹
目の色はひかり号イメージカラー(?)

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オレ、早川光 新幹線ひかり号と同じ光!! 海まで飛ばすぜ♪

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あの名探偵なケムリクサ⁉️
…って、3枚目全然カンケー無いじゃないか⁉️


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長崎新幹線かもめとプラレール電動超特急ひかり号の配色デザインがまるで一致って話、
プラレールでのそのカラーが出たのが確か東海道新幹線開通の1964年。
長崎新幹線開通が2022年で東京五輪の翌年と、なかなかデビューケースも似てるのよね

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智乃:長官はその0系が走ってた頃の新幹線が好きやったみたいやで😃
特に当時の山陽新幹線は16両のひかり号を初め12両のウエストひかりや6両のこだま号とバリエーションが多かったなって言っとったわ😄

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智乃:おっ!0系やん😁
超特急ひかり号っちゅうたらやっぱコレやな😊

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JR西日本と、台湾高鐵は、
新幹線ひかり号繋がりで
小光ラッピング電車を走らせてくれないですかねぇ…

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スーパーひかり号の完成が近づいてきたので、同時に予告(ネタ?)動画の制作も開始しました。
数日以内には公開する予定です。

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ひかり号ちゃん

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ウルトラひかり号かな。

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ウルトラひかり号…『トップをねらえ!』
JRが運行しているチューブ式の超特急列車。「ウルトラ超特急」として既存の新幹線とは区別されており、「超特急運転系統図」には「日本縦断線」と表記されている。

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