新宇宙輸送船HTV-X。先代HTVと比較すると前後逆に飛ぶっぽい(与圧部を並べて描くと航法灯が逆になる)。つまり[X]は暴露部が頭、与圧部がおしり。推進系が前後対象だからISS接舷時に前後入れ替える手間がなくなるのはよいのかも。
どなたか記者会見で「どっちが前ですか?」と聞いてください。

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新宇宙輸送船HTV-X。絵に起こし始めると、えっと…こんなキャラ?みたいなのがじんわりわかってくる気がする。左側の爪のあるところで宇宙ステーションと結合して(人間が)荷物の出し入れ。右側は宇宙にむき出しの貨物置き場(黒い板は日よけ)でロボットアームを使って貨物の上げ下ろしをする。

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HTV-X。このメカデザとしての得体のしれなさがスゴイ。HTVのように宇宙船に荷物が入ってるというニュアンスよりは、もうコンテナにエンジンがついてるというイメージで、精練されすぎてしまってキャラのつかみどころが難しい

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ミッションコマンダー
H3(7号機)/HTV-X(1号機)打ち上げまでもう1か月を切りましたね!

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ミッションコマンダー
H3(7号機)/HTV-X(1号機)打ち上げまでもう1か月を切りましたね!

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おめでとうございます!HTV-Xの一号機!H3も新形態42W!
(イラストはみちびきですが)

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HTV-Xの姿勢制御スラスタ。機体重心に近いところに密集して設置されてるから一見してこれ大丈夫なの?とも思うけど、それを補って余りあるメリットとして製造工数の簡素化と推進剤配管の短縮/単純化、宇宙船レイアウト自由度の向上などの恩恵も大きい

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C107はJAXA・HTV-Xの自由研究本で申し込みました。打ち上げウインドウの〆から原稿締め切りまでそこそこ時間あることが分かったのでちょっとホッとしてる

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I'm glad to hear that HTV is being useful to everyone.

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HTV-X、とりあえずここまで(残りは打ち上げ後に資料でてきてから)。#クリップスタジオモデラー 触わり初めて3日でここまでできるのだからだいぶ優秀。あんまり使ってる人いなくてアップデート途切れてるのがすごく残念

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そして7号のランデブー技術を引き継いで建造された無人宇宙輸送機HTV。これは設計時にNASA大先生から「有人宇宙なめんな」としばかれまくられながら造った船なので、有人宇宙機ってここまで安全に気を遣わんとダメなのねというラインが勉強できます。あと宇宙機の接続規格の話とかも燃える

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芋羊羹じゃなくて栗羊羹でした

みんな〜!栗羊羹(だけじゃないけど)を宇宙ステーションに補給する無人宇宙船、HTVをよろしくー!!

その後継のHTV-Xもよろしくー!! https://t.co/YbS1O7OQus

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HTV、ほんとにデカいですよねえ… ISSに接近している画像とかだと小さく感じますが、筑波宇宙センターに行くたびに実物大モデルのデカさに圧倒されるばかりです…

余談ですが、後輩(HTV-X)のモデリングも進行中なので近々ご覧に入れられればと思いますm(_ _)m

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Me when someone says HTV

original artwork by

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もう出して良いかな。当時本当にしんどかった「きぼう」+HTVの合わせカット(イラスト左半分)。もの凄く時間かけたのに全く報われなかった。単行本にISS登場シーンなんて全然無いのにリサーチもかなり時間かけちゃってて、あの時描くべきじゃ無かったなと反省する気持ちもある。よく書けてるとは思う

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【宇宙】12年前の今日、2011年2月27日、スペースシャトル・ディスカバリーが国際宇宙ステーション(ISS)へドッキングしました。これにより、当時ISS計画に参加している機関の宇宙機5種(シャトル・ソユーズ・ATV・HTV)が、地球周回軌道上で初めて一堂に会したのです。Image Credit: NASA/JAXA

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・ひのとり(ASTRO-A,'81/2/21-)
・かぐや(SELENE,'07/9/14-)
・こうのとり(HTV,'09/9/11-)
・はやぶさ(MUSES-C,'03/5/9-)
で人工衛星/探査機絡みのパーティ作るのが目標なのでコウノトリ復刻&ハヤブサ実装をお願いします。こうのとりは厳密に言うとISSの補給機だろってツッコミはナシで…。#けもフレ3

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Never be afraid to show your true colors

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