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D60-8は1968(昭和43)年に東京都所有の機関車としては最後に製造された大型機関車でした。営業最終日まで貨物を牽き続け、晩年はワムやワキ を入換していました。DD13の後期型ともよく似ています。写真は鉄道番外録11から。
日光・鬼怒川エリアを走るSL大樹に乗ってきました。東武鉄道のイベント列車でありながら車両も転車台もJRからの借受や譲受で成り立っているのですね。アテンダントのお姉さんがとても美人でした。
東京都発注の事実上最初の内燃機関車B型8tは1954(昭和29)年に製造されました。この頃、既に豊洲石炭埠頭は開設しており、小名木川から分岐した東京都専用線で国鉄による入換、仕訳作業が行われたいました。写真資料は鉄ピク'95年5月号より。
初めてBOOTHを使って東京都港湾局専用線ポスター(A2)を当路線の年表・解説書入りで販売いたします。販売枚数:50枚くらい 価格:500円くらいかな 販売日:4/1頃です。 曖昧ですいません。
C933日目(12/31)東2R38a 限定商品はこちらのB4サイズ印刷物です。お値段は検討中ですが、新刊も既刊も持ってるよーという方、いつか行ってみたいと思っている方にお勧めの1枚です。
#C93