北海道弁のどさんこあら

北海道では「電車」のこと「汽車」って呼ぶよねーって思って調べてみたら、北海道に走ってるのはほとんどが「気動車(ディーゼルカー)」なので「汽車」って呼んでたのは間違いでは無いっぽい

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最近は気動車も描いています。
何気に北海道が多いですが(笑)。

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夏コミの興奮冷めやらぬうちに冬コミの申し込みを完了いたしました!
今年度いっぱいで引退する北のキハ183系気動車の写真とイラストをまとめた作品集を出したいと思います! https://t.co/ZCV0ekfB98

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昭和52年ワイド版初版(昭和50年初版)学習こども図鑑11『きしゃ・でんしゃ』より  と  です。
JR関西本線を走る  は 今も気動車(ディーゼル車)なはず。床から響くあの音が故郷を感じます(元三重県人)
  

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HC8500形
中部国際空港を発着する名鉄の高山線直通特急北アルプス号用に登場したハイブリッド気動車
海外利用者の拡大を見込み4連4本、2連2本が製造される
キハ8500とは異なり基本的に単独運転となる。
電鉄富山付近の高架化完了後立山乗入再開も噂されている。

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2017年、浅草と会津田島を結ぶ東武特急「リバティ会津」が運転を開始。しかし沿線はさらに、非電化区間の会津若松まで直通する特急を要望。東武はそれに応え2022年に電気式気動車・HC800形「スペーシアHi」を投入。7月1日より特急「スペーシア会津」として、浅草〜会津若松間で運転を開始した。

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JNMA T-Trak network様にて参加いたします。
今年は再販となります。
443系 インレタあり20,000円 インレタなし19,000
キヤ191系 20,000円
気動車A  21,000円

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37日目はJR東海の検測車両 ドクター東海ことキヤ95です。
気動車なので電化区間,非電化区間自由に動けます。パンタもあるのですが検測用です。

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まいてつのポーレット、鉄道好きで、乗り鉄・撮り鉄・収集鉄・気動車を運転できるとか理想の彼女すぎて、泣いちゃった

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よく鉄ヲタ様式で「気動車は電車じゃない」というのがありますが

”列車”という言葉も、よーく考えると1両で走っている場合は「列車」じゃないような気がするし
”1両編成”も、1両なんだから編成と言えるのかどうかとか考えてたら

こんな時間まで眠れなくなったじゃねーかと

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 アドオン投稿(今回は久しぶりにpak128無印です)
国鉄急行・一般形気動車セット ver.2 を公開しました!!!
ついに出たぞ!決定版!GWはこれで沼ろう!
DL
実験室→https://t.co/UJgfksWj75
ポータル→https://t.co/v0ccD3SMMo

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新規投稿「国鉄急行・一般形気動車セット」
https://t.co/OCCOjnx8w2
by ぽてとふぁーまー
at 2022/05/01 01:53

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四国で新型ローカル気動車ということは以前キハ40を使用した珍妙な改造車のフィードバックが出てくるのかな…?

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コレクション




愛称#ブルドッグ
最後の使用列車
をイメージ
最初の使用列車
をはじめ
付帯ヘッドマークは
🌾#ひたち をイメージ

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先週の18きっぷ旅でお見かけした制服さん、その2
夕陽が差し込む国鉄時代の気動車に今風の制服。このキハは何十年も変わらず毎日淡々と運んできたんだなぁって思いました。

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来月の新でんこの元ネタ車両は
いすみ鉄道のいすみ350型気動車だと
思います!

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キハ261系気動車新特急色

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九頭竜線を走る赤い気動車。

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気分転換にチビ軽快気動車を描いてみました。ほぼ直線やし簡単やろ〜と思ったけどそんなこともなく💧
前面窓周りはこれで妥協かな〜😅

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