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主砲の角度を変えるハンドルやスコープ毎にトリガを配置している様な気がするが確認してない
多分、こんな配線って事で…
#3DCG #blender3d #b3d #Hetzer
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戦車長用ハッチを内側から見上げた構図の続き
スロートマイクの上からヘッドフォンを共掛け
ワイヤーもフックに掛けて若干束ねてみたのだけれど思っていた通り手間だった
これを後2か所配線するのかと思うと、もう配置は変えたくないなぁ
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戦車長用ハッチを内側から見上げた構図
アンテナの根元に直列に挿入されるインピーダンスマッチングネットワーク2fを資料写真で確認出来たので2gから流用作成して配置
戦車長用スロートマイクはフックを配置して掛けてみた
ヘッドフォンも同じフックに共掛けする
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インターコムユニットの電源ハーネスを受信機と兼用の変圧器へT字コネクタ追加して結線
ハーネスの浮きは固定が有る筈なのでクランプする
インコムの先で車長用ヘッドフォンを接続するボックス:Kasten Pz. Nr.21を作成して右側面に配置
上の配線はアンテナ線
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無線機とヘッドセット間に入るユニットがインターコムユニット:Kasten Pz. Nr. 20 だと判りやっと資料に辿り着いた
正確な寸法が確認出来ないので無線機のコネクタや銘板のメッシュを流用しているので概ね大きさは合っている筈
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エンジンルーム内のオブジェクトに一通りテクスチャを設定したので作画
配管のつなぎ目とかまだ辻褄合わせが残ってる
それと車体の内壁に作り込んだ部品や配管は未だ
4枚目だけCycles
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スクリューで作成したワイヤーをカーブで配線中
便利なモディファイアがあるのかもだけど手編みで干渉しないようにちまちまと束ねてる
3巻きもすれば見た目のボリュームは足りるかな
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渦巻形状のラジエター冷却ファン用カバーを追加
左側面には乗員室用ダクトの先端を接続
排熱口を上から覗くとシロッコファンのフィンも確認出来る
ファン回転軸周辺の構造を外から見るのは厳しそう
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エンジン左側に配置した三角断面のダクト
乗員室背面、無線機下の円筒形の通風孔(だったの?)とシロッコファンまでの間を繋ぐ構造なので、ラジエターを通過した熱い空気が乗員室まで送られて暖房用になるのかも
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エンジン-ラジエター間に冷却水ホース接続
どうやらラジエター左側がオイルクーラーの放熱部らしいのでオイル用チューブの接続口をラジエターに配置
最後部に冷却用シロッコファンを配置、回転軸はエンジンと始動用クランクレバー接続口を直線状に配置
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