配布するかも
(EF65付き)

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国鉄EF68形電気機関車

2000年代初頭、老朽化してきたEF65・EF66形を置き換える目的で開発された貨客両用直流電気機関車。車体はEF66形の100番台をベースに構成されており、主要機器には日本の機関車としては初のVVVFインバータ制御が採用されている。

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学校のキャラデザの課題で描いた
  EF65型電気機関車の擬人化

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ウソついていないようでウソついているブルートレインあさかぜ号。

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あとEF65のストックはこんなのしかない。天邪鬼病なので。 https://t.co/lxZdgoKj4G

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おはヒロト🚃🤖昨日友人がJR EF65-2000形電気機関車(JR貨物更新車B白プレートがないけどプレートを切って作ればいけるって言ってた

EF65 2094号機とEF65 2050号機好き

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EF67の最後の生き残りである105号機が、遂に今日ラストラン...
EF67の引退で、峠専用の機関車はすべて引退だそうですね。
105号機は、32年間 セノハチの安全に大いに貢献し、EF65時代から数えると52年間 日本の物流を支えてくれました。

さらば、峠の名機

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かつての東京を発着する、EF65,EF66のブルートレインを集めてみました。赤富士、富士&はやぶさ、さくら&はやぶさのマークも懐かしい。今は新幹線に躍進した列車も多いです
品川の往年の名車撮影会では、EF66の屋根に空調装置が乗って印象が異なっています

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【往年の名機、一堂に会す】
鉄道開通150周年を記念し、1/29・30において品川駅構内の車両基地に往年のブルトレ牽引機の同型機であるEF65 501、EF65 1115、EF66 27が集結!往年の東京機関区を思わせる並びは感慨深いものがありますね〜

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この頭部・胸・腰アーマー・足と、全ての処理とシルエットが完璧過ぎる!
(*≧∀≦)✨

トランスフォーマー・マスターピーストレインボット『夜間戦闘員ゲツエイ』!!最高だ!!👍✨

まさにEF65形電気機関車ブルートレインの誉れ! https://t.co/QiIyOPfry2

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改めまして、あけましておめでとうございます。
寅年だっつーことでトラを集めてみました。
※EF65 1022はJRE継承・最終配置田端ですので2022に改番されてはいません

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色々とモデリングを進めているのですが、その間3Dプリンターが稼働していな事が勿体ない…。更にKATOのEF65-0番台が到着したので、モデリング順序を変更。
と言っても、ちょっとデータを修正しただけです。

どうやら、これを取り付ければ、EF60-4次型になるようです。

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KATO HO EF65用
・連結器胴受け3両分6ヶセット 800円

KATO HO DE10用
・L型アンテナ2種セット 450円
・延長煙突2ヶセット 450円

こちらは直接、もしくはヤフオクなどで頒布致します。
詳しくはHPを…と言いたい所ですが、鋭意更新作業中です…お待ちください。

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うまくいくか分かりませんが、KATO HO EF65用の手すり曲げ治具をモデリングしています。

そもそも強度の面で使えるか?ですが、特に運転席窓下のR決めに毎度苦労しているので、治具に合わせて曲げる事が出来れば…簡単に製作できます。

どうすれば使いやすいか。曲げやすいか。などなど検討中。

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好きだから結構描いてるんだよな…。やっぱり洗練されたデザインとか汎用性の高い性能なんかがかっこいいんだよな。最近は運用離脱とか相次いでおりますが、長く走ってもらいたいものです。
というわけで過去絵投下。

 

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