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さらに第60号【メカニック・ジャーナル】ではもう1枚、イラストを掲載しています。こちらは地上での戦闘シーン。ベルファストに上陸したゴッグを迎撃するGブルの姿がモチーフです。
こちらのイラストも担当したのは木下ともたけさん。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
#Gブル
#木下ともたけ
まずは第60号の特集機体となるGアーマーのイラスト。
ホワイトベースからの発進シーンがモチーフになっています。周囲のスタッフの慌ただしい様子から緊急発進の命令が下ったところだと思われます。
イラストレーターは木下ともたけさん。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
#Gアーマー
#木下ともたけ
ちなみにこの履帯ユニット、GパーツBに接続しているものと思いきや、駆動システムと込みで分離可能で、GパーツAにも接続可能。よくよく考えればGブルやGブルイージ―はまさにGパーツ+履帯という代物なわけで、パーツのユニット化が進んでいたようです。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
こんにちは!
今日はちょっと余裕ができたので、早めに『ガンダム・モビルスーツ・バイブル』情報をお届けします。本日の情報は第60号_Gアーマー特集から、Gメカ(Gパーツ)およびGアーマーの機体解説になります。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
#Gアーマー
『ガンダム・モビルスーツ・バイブル』第60号は8/18(火)発売!
圧倒的な火力と絶大な防御力を誇る巨大MAビグ・ザムに対して、決死の攻撃を挑むGアーマーが目印です!!
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
#機動戦士ガンダム
#Gアーマー
こうしてGパーツは、公式にはGアーマーとGファイター、GブルとGブルイージ―、GスカイとGスカイイージーが登録されましたが、運用過程で新たな形態が模索されました。アムロが提案したというガンダムスカイもそのひとつ。ただし能力的にはいまひとつだったようです。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
GメカもしくはGパーツと名付けられたこの支援戦闘機は、ガンダムと同様、ドッキング機能を採用。A、Bパーツでガンダムを前後から挟み込み、大型航空機として飛行。目的地に到着した際に、ガンダムを切り離すという方策が取られました。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
Gアーマーのコンセプトを継承しつつ変形によって能力を獲得したGフォートレスや、MSの運搬に特化したSFSなどはGアーマーともかかわりの深い機体です。ですのでGアーマーおよびGメカの特徴を見直すことは、MS開発史を見直すことにもなると思うのです。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
Gアーマー!
ガンダムのサポートメカとして開発され、重力下でのガンダムの輸送任務を担当したGアーマーと、パーツの組み換えによって様々な局面に対応したGメカを解説します。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル
#機動戦士ガンダム
#Gアーマー
バンシィ・ノルンのガンプラ情報は以上ですが、ちょっと少ないですよね。なので『ガンダムUC』関連のガンプラをあと2機取り上げたいと思います。
アニメ本編以外の外伝作を製品化する『機動戦士ガンダムUC-MSV』からデルタガンダムとガンダムデルタカイです。
#ガンダム・モビルスーツ・バイブル